你船为在浓雾中航行的机动船,舵机突然失灵,且按章鸣放─ ••声号,这时听到左前方传来一长声雾号,其避让关系为__()
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你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障,已经将船速减小到了能维持航向的最小速度,在下列哪些情况下,应把船完全停住?() Ⅰ、听到有雾号显似在本船的正前方,但无法确定该船位置 Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号,但好像不在正前方 Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面
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你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了能维持航向的最小速度,在下列哪些情况下,应把船完全停住?() Ⅰ、当听到正横前一长二短的雾号时 Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号时 Ⅲ、听到有两长声雾号显似在本船的正前方时
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验船师在一艘国际航行的货船上进行年度检验,该船为30000总吨,2005-06交船。当检验进行到舵机舱时,验船师要检查舵机舱与驾驶室之间是如何进行联系的。请问下列中的哪一项是SOLASII-1中要求货船的驾驶室和舵机舱之间应有的联系方式:()
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当你船(机动船)在海上航行,在正前方发现一盏白灯,应假定与来船构成:().
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你船在雾中航行,雷达发现正前方有一物标,经观测来船为迎首对驶,且DCPA为0.1海里,你船应采取:() Ⅰ、保速保向直到听到他船雾号为止 Ⅱ、保速保向直到看到他船为止 Ⅲ、根据雷达观测资料,及早采取避让行动
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你船在雾中航行,听到急敲钟后,听到一短一长一短的笛号,则他船为:()
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你船在雾中航行,雷达发现正前方有一物标,经观测来船为迎首对驶,且DCPA为0.1海里,你船应采取()
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你船在浓雾中航行,听到他船的雾号显似在本船的正前方附近,而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时,你船应()。
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你船在夜航突然发现舵机损坏,此时你应()。
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白天在海上航行,你驾驶的机动船发现前方偏右驶来显示尖端向下圆锥体号型的驶帆船舶,航向与你船相反,方位逐渐变大,但DCPA偏小,则你船应采取的行动为:()
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下列说法不正确的是:() Ⅰ、互见中在规则所适用的水域中,追越船在企图追越时,应鸣放追越声号 Ⅱ、在狭水道或航道内互见时,任何追越船均应鸣放相应的追越声号 Ⅲ、在狭水道或航道内互见时,只有机动船在需要被追越船采取行动才能安全追越时,追越船才须鸣放追越声号,如追越船为帆船则无须鸣放
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你船在浓雾中航行,听到他船的雾号显似在本船的正前方附近,而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时,下列措施可取的是:()
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你船是限于吃水的船舶在狭水道中航行,遇到一艘从右舷穿越水道的机动船,两船已经构成碰撞危险,此时两船间的则认为:().
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在航行中发现舵机突然失灵,可采取的措施是()。 Ⅰ.减速或停车;Ⅱ.使用应急舵;Ⅲ.抛锚、显示信号。
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你是机动船在海上航行,互见中与在你船左舷的另一机动船构成交叉相遇局面,此时听到他船鸣一短声,你船应:()
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你船是限于吃水的船舶,在狭水道中航行,遇到一艘从右舷穿越水道的机动船,两船已经构成碰撞危险,此时两船间的责任为:()
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你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障已经将船速降到了能维持航向的最小速度,在下列________情况下,应把船完全停住。
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你船在雾中航行,雷达发现正前方有一物标,经观测来船为迎首对驶,且DCPA为0.1海里,你船应采取:I、保速保向直至听到他船雾号为止;II、保速保向直至看到他船为止;III、.根据雷达观测资料,及早采取避让行动
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()在航行中发现舵机突然失灵,可采取的措施是__。①减速或停车;②使用应急舵;③抛锚显示信号
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你船为在航机动船,雾中听到─ ••声号,则__()
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当你船(机动船)在海上航行,在正前方发现一盏白灯,应假定来船构成()
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()航行中,机动船发现人力船或帆船有碍本船航行时,应当鸣放下列哪些声号
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你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障,已经将船速减小到了能维持航向的最小速度,在下列哪些情况下,应把船完全停住?()Ⅰ、听到有雾号显似在本船的正前方,但无法确定该船位置Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号,但好像不在正前方Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面
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关于舵机失灵应变部署制度叙述正确的是:○1船舶必须定期对应急舵设备、车钟进行维修保养,使之处于良好状态 ○2驾驶员、舵工必须熟悉并正确掌握应急设备的换用操作规程 ○3平时船长应有计划地部署在安全地段进行应急舵转换试验 ○4航行中遇舵机失灵,应迅速采取措施,不必报告船长()