汽车装货和卸货时间的停车时间属于（）工作时间。
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（）是指在航次租船条件下，从装货或卸货完毕之时起至合同中规定的装卸时间届满之时止，包括所有除外时间在内的全部时间。
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对于远洋船舶保险的航次保险，载货船舶的保险责任起讫时间是自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过（）。超过者应事先征得保险人同意，并加付保险费后保险合同继续有效，延长部分最长期限为（）。
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如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用（）术语，表明承租人有权选择将约定的装货和卸货时间加在一起计算。
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运输汽车装载棉花，因体积大但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于机器工作时间消耗中的（）
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如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语（），则装货时间和卸货时间可以相互抵用，用一个作业中节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。
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汽车例行保养工作，主要是在每日（）、（）、行驶中的停车时间内，检查车辆安全机构及各部分连接的（）情况，以及清扫、加添作业和必要的润滑。
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在卸货港或交货地点卸下的货物，在一定的时间内交由承运人运回原装货港或收货称为（）。
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船舶保险中，航程保险的责任期限按照保险单上载明的航程为准，载货船舶责任期限的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但是自船舶抵达目的港当日午夜起，最多不得超过（）。
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在FOB贸易术语条件下，买方租船后，应及时将（）通知卖方。Ⅰ．船名；Ⅱ．装货时间；Ⅲ．装货地点；Ⅳ．卸货时间。
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当转移中的产品需要储存，而短时间内产品又将重新转移，若卸货和装货的成本超过储存在运输工具中的费用，这时可将运输工具作为暂时的储存场所，因此产品是处于闲置状态的。
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使用吨位8吨的汽车装载钢材，由于工长不在现场，装卸工人只装了5吨钢材就让汽车开走，此种情形下引起汽车在低负荷的情况下工作的时间属于机器工作时间消耗中的()。
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汽车常需在非常短促的时间和行程内减速或停车，故急速制动的能力越大，安全行驶的速度则（）。
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运输汽车装载保温泡沫板，因体积次但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于机器工作时间消耗中的（）。
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汽车行车制动装置的功用是按照需要使汽车减速或在最短的时间内停车和（）。
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航程保险的保险责任的起讫时问规定，载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过( )天。
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某船于6月5日星期二16点抵达装货港，并于16点40分递交NOR，6月6日8点开始装货，直至6月12日12点装货完毕，其中6月7日零点至4点因下雨停工。该船于6月24日星期四16点抵达卸货港，并于16点40分递交NOR，6月25日星期五8点开始卸货，至6月26日星期六20点卸货完毕。合同规定：“可用装货时间和卸货时间分别为3WWDSHEXEIU，滞期费费率每天3000美元，速遣费费率为1500美元。下午递交NOR，次日8点起算装卸时间”。
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汽车运输重量轻而体积大的货物时，因不能充分利用汽车的载重吨位而不得不降低其计算负荷，属于机器工作时间消耗中的（）。A．有效工作时间B．违反劳动纪律时间C．多余工作时间D．低负荷下的工作时间
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载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过（）天。
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今有5辆B货车装货待卸，调度员分配五个装卸货组A卸货，由于各组技术专长不同，各组所需时间表如下（单位：小时），调度员应如何分配，使所花时间最少，最短时间为（）小时。 B1 B2 B3 B4 B5 A1 14 10 7 9 17 A2 15 12 4 8 7 A3 10 6 6 7 14 A4 8 7 6 9 12 A5 6 10 6 9 12
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如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用语“__”，则装货时间和卸货时间可以相互抵用，用一个作业节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间（）
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某船定额吨位为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下：①2000吨货物直接装车运走；②2000吨货物直接装河船运走；③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走；④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走。该船在C港卸货时，共经过了四个操作过程，即①船→车；②船→船；③船→库→车
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卸货时间率=卸货总量÷（卸货人员数×每日卸货小时数×工作天数）。（）