某轮从（00&61616;00′，162&61616;50′E）向北航行1800nmile，然后转向东航行910nmile，则到达点的经度为（）

相似题目

• 某轮计划由12°00′.0N，83°41′.0W航行到74°29′.8N，19°12′.5E，则该轮的大圆始航向为（）。

  A . A．15° B . B．75° C . C．015° D . D．075°

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• 某轮从（00°00′，100°20′E）起航，向北航行1800nmile后，转向东航行500nmile。则到达点船位是（）。

  A . A．30°N、109°57′.4E B . B．30°N、090°42′.6E C . C．30°N、109°30′.7E D . D．30°N、090°40′.6E

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• 某轮吃水d=7.00m时水线面面积AW=1200m2，则对应的淡水厘米吃水吨数为（）t/cm。

  A . A．12.0 B . B．12.3 C . C．13.0 D . D．13.5

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• 经纬度为106.58081，30.61616，转换为度分秒格式应为（）。

  A . A、106°34′50.92″，30°36′58.18″ B . B、106°16′13.96″，30°17′12.18″ C . C、106°58′44.96″，30°16′16.93″ D . D、106°36′40.12″，30°30′29.03″

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• 某轮平均吃水为7.00m，漂心在船中，吃水差t=-0.80m，则该轮（）限制吃水7.50m的水道，其首尾吃水各为（）。

  A . A．能通过；d =7.4m，dA=6.60m B . B．能通过；d =6.60m，dA=7.40m C . C．不能通过；d =7.8m，dA=7.00m D . D．不能通过；d =7.0m，dA=7.80m

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• 某轮计划由9°00′.6N，85°15′.0W，航行到56°25′N，177°00′E，则该轮大圆航程为（）。

  A . A．392nmile B . B．3392nmile C . C．4008nmile D . D．5008nmile

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• 某轮计划由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.0E，则该轮的大圆始航向为（）。

  A . A．319° B . B．041° C . C．049° D . D．311°

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• 某轮从（0000′，16250′E）向北航行1800nmile，然后转向东航行910nmile，则到达点的经度为（）。

  A . A．18020′.8E B . B．17800′.0W C . C．17558′.0E D . D．17939′.2W

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• 某轮计划由12°00′.0N，83°41′.0W航行到74°29′.8N，19°12′.5E，则该轮的大圆航程为（）。

  A . A．490nmile B . B．3490nmile C . C．4910nmile D . D．4490nmile

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• 某轮在始发港开航时吃水d=9.00m，TPC=20.0t/cm，途中消耗油水200.0t，则到港时的吃水为（）m。

  A . A．8.90 B . B．9.00 C . C．9.10 D . D．9.50

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• 某轮计划由9°00′.6N，85°15′.0W，航行到56°25′N，177°00′E，则该轮大圆始航向为（）。

  A . A．034° B . B．056° C . C．304° D . D．326°

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• 某轮计划由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.0E，则该轮的大圆航程为（）。

  A . A．3667nmile B . B．3967nmile C . C．2556nmile D . D．1433nmile

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• 某轮排水量为109619t，初稳性高度为2.00m，船舶当时的横倾角为5.7°，则此时的稳性力矩为（）kN•m。

  A . A．149516 B . B．170875 C . C．192234 D . D．213609

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• 某轮从（00°，120°E）航行到（20°N，130°E），则应驶的恒向线航程为（）。

  A . A．830.5nmile B . B．851.6nmile C . C．842.1nmile D . D．840.1nmile

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• 某轮在始发港开航时吃水d=10.00m，TPC=20.0t/cm，途中耗油水300t，中途港卸货1000t后又加装货物500.0t，其他因素不计，问该轮从中途港开出后吃水（）m。

  A . A．9.60 B . B．9.90 C . C．10.10 D . D．10.40

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• 在风流很小的情况下，航向误差是引起积算船位（DR）误差的主要要素之一，若航向存在2&61616;误差，当航行100nmile后，船位左右偏移量约为（）

  A．2nmile B．3.5nmile C．4/3nmile D．8/3nmile

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• 某轮从（30&61616;N，120&61616;E）驶往（20&61616;N，158&61616;E），则恒向线航向为（）

  A．73°.8 B．106°.2 C．163°.8 D．253°.8

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• 同一根环上漏光应不多于两处，总弧度不超过90&61616;，漏光空隙不允许超过（）毫米

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• 测者纬度等于10&61616;30′S，测得某天体方位等于225°，其半圆方位为（）

  A．135°NW B．45°NW C．135°SE D．45°SW

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• 某轮在始发港开航时吃水D=10.00m，TPC=20.0t/Cm，途中耗油水300t，中途港卸货1000t后又加装货物500.0t，其它因素不计，则该轮从中途港开出后吃水为__m（）

  A．9.6 B．10.4 C．10.1 D．9

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• 已知测者经度为30&61616;42.0W所在时区的区时ZT＝22h50m48s（2月11日），则该地的地方平时LMT为（）

  A．22h48m00s（11/2） B．22h50m48s（11/2） C．22h51m00s（12/2） D．23h50m48s（11/2）

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• 磨具试运转时，应空载运转30min，主轴温升不超过（）℃&61616;

  A．85 B．75 C．65

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• 雷达观测法求风流压时，如雷达机械方位线与物标A的连续轨迹平行，与船首的夹角为自船首向右4°，罗经差为2&61616;E，则风流合压差为（）

  A．2&61616; B．4&61616; C．6&61616; D．4&61616;

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• 某轮位于30&61616;S的A点，向北航行100nmile到达B点，再向西航行100nmile到达C点，再向南航行100nmile到达D点，则AD与BC的东西距相比（）

  A．Dep_AD＞Dep_BC B．Dep_AD＜Dep_BC C．Dep_AD=Dep_BC D．Dep_AD≤Dep_BC

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