装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态,雨.雪.雾.霾等恶劣天气下,严禁处于状态。()
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隔离开关搬运时应处于合闸状态。
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货物装卸线上的接触网隔离开关应使用“()”,并认真执行钥匙的传递和保管制度。
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开关柜雨、雪天气特巡项目及要求有哪些?
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运行状态是指线路两侧断路器(开关)、隔离开关(刀闸)都在合闸位置,线路全部处于()。
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母差保护在母联开关手动合闸时处于什么状态?
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货物存放的状态不同,其装卸搬运难易程度即装卸搬运活性指数也不一样。处于运行状态的货物的活性指数为()。
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根据《1980年租船合同装卸时间定义》,如果以“晴天工作日”计算装卸时间,若在装卸期间遇风、雨、雪、雾,但不影响装卸作业的正常进行,这些雨雪天()。
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隔离开关定位时,应处于合闸状态,在(),钥匙放在固定地点由专人保管,使用时应办理相关手续。
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用分流线短接断路器、隔离开关、跌落式熔断器等载流设备,应遵守下列规定:1.短接前一定要_____;2.组装分流线的导线处应清除氧化层,且_____应牢固可靠;3.5KV及以下设备使用的绝缘分流线的绝缘水平应符合表_____的规定;4.断路器必须处于合闸位置,并取下跳闸回路_____,锁死跳闸机构后,方可短接;5.分流线应_____好,以防摆动造成接地或短路。
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对于 KYN³³―10 型高压开关柜,当断路器处于合闸状态时,手车无法由定位状态转变为移动状态。
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船舶装卸作业时,值班驾驶员应:()I、每天早晨或离港前,应看水尺并记入航海日志;II、及时开关舱,防止雨湿货损;III、严禁任何人在舱内和甲板上吸烟;IV、装卸结束前应下舱检查货物堆码情况
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重大件货物装卸时,应使船舶处于()状态。
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对于KYN800-10型高压开关柜,当断路器处于合闸状态时,小车无法由定位状态转变为移动状态。
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中间站货物挂上挂有接触网,并设有隔离开关,需停点装卸货物时,车站值班员应报请列车调度员发布命令。
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当开关合闸或电网处于工作状态,线路上有形成时()
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FL(R)N36-12D型负荷开关在接地开关处于合闸状态时,不能进行负荷开关的合闸操作。
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隔离开关平时要经常处于隔离状态。()
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隔离开关定位时,应处于合闸状态,无论在开、合位均应加锁,钥匙放在固定地点由专人保管,使用时应办理相关手续()
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船舶装卸作业时,值班驾驶员应()。1每天早晨或离港时,应看水尺并记入航海日志;2及时开关舱,防止雨湿货损;3严禁任何人在舱内和甲板抽烟;4装卸结束前应下舱检查货物堆码情况
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所有手动隔离开关主刀闸应处于合闸状态馈线隔离开关的主刀闸与接地刀闸不联动()
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需通电装卸作业时,必须先断开隔离开关停电后,在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业。装卸作业结束,确认所有人员移至安全地带后,方能合上隔离开关。在装卸线的分段绝缘器内侧m处设安全区域标志()
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隔离开关的分闸角度及合闸状态应符合产品的技术要求,合闸时,触头接触良好,刀闸水平,分闸时的角度(),允许误差+1°
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装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于分闸状态
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触网隔离闸刀不能电动合闸操作时首先要检查()
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