高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，应及时更换。
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高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹（）时为重伤标准。
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0°探头主要发现轨头、轨腰至轨底部位的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
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高锰钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平裂纹，一侧裂纹发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）长度超过（）为重伤。
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高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，一侧裂纹长度超过（）为重伤。
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高锰钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平裂纹，一侧裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）超过60mm，判（）。
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高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点时，应及时更
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手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面，能检查出轨顶面下（）范围内的水平裂纹，轨头下颚至轨端、轨底连接弧处纵向发展至轨端以及第一螺孔至轨端的贯通性水平裂纹。
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高锰钢辙叉螺栓孔裂纹延伸至（）、轨头下颚或轨底为重伤辙叉。
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高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，一侧裂纹发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）长度超过（）为重伤。
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高锰钢整铸辙叉，叉心一侧纵向水平裂纹，发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）超过40mm，判重伤。
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高锰钢整铸辙叉，辙叉翼垂直裂纹一条裂纹长度超过（）为重伤。
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高锰钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平裂纹，一侧裂纹长度超过（）为重伤。
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高锰钢辙叉重伤标准：螺栓孔裂纹（）判重伤。
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高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）时，应及时更换。
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高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm，应判为轻伤。
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高锰钢整铸辙叉纵向水平裂纹一侧裂纹发展至轨面（）长度达到（）为重伤
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高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，两侧裂纹贯通（）长度超过（）为重伤（）
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高锰钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平裂纹，一侧裂纹发展至轨面长度超过（）为重伤
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高锰钢整铸辙叉，叉心一侧纵向水平裂纹，发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）超过30mm，判重伤（）（应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.9.11条）
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探头发射的超声波在未被轨头下颚反射之前，由伤损或轨端断面反射的回波称为（）部位的伤损。《钢轨探伤工岗位培训教材》
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高锰钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平裂纹，一侧裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）超过60mm，判（）。《铁路线路修理规则》第3.9.11条
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超声波经轨头下颚反射后，尚未被轨顶面反射之前，由伤损或轨端断面反射的回波称为（）部位的伤损。《钢轨探伤工岗位培训教材》
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依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（），螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通的为（）伤
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高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点（）
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