空载线路合闸过电压是超高压系统中的主要操作过电压。（）
相似题目
-
交接验收中，在额定电压下对空载线路应进行（）次冲击合闸试验。
-
操作过电压的起因如下：切除空载电力线路（或电容器）、切除（）、不接地电网中的接地故障、低压系统内部本身也可能产生（）。
-
空载线路合闸过电压包括正常空载线路合闸过电压和重合闸过电压。（）
-
对于空载线路合闸过电压来说，有那些影响因素？
-
空载线路合闸过电压属于暂时过电压。
-
新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应进行检查，高压线路在空载情况下，以额定电压冲击合闸（）次。
-
下列选项不属于空载线路合闸过电压的主要影响因素的为（）。
-
新建架空线路运行前，需在额定电压下，对空载线路进行（）次合闸试验，带电运行72h。
-
高压隔离开关主要用来隔离高压电源，不能带负荷操作（拉闸、合闸）但是可用来通断一定限度的小电流，如激磁电流不超过2A的空载变压器、电容电流不超过（）的空载线路及电压互感器和避雷器回路等。
-
高压感应电动机合闸过电压一般不超过（），空载分闸过电压不超过（）。
-
限制合闸空载线路过电压的主要措施有（）。
-
空载线路合闸、线路重合闸时，操作过电压控制要求为：330kV系统2.2p.u.，500kV系统（）。
-
什么是空载线路合闸过电压的定义？
-
下列选项中不属于空载线路合闸过电压的降压措施的是（）。
-
省调规程规定：超高压长线路末端变压器操作时，考虑空载线路末端电压可能过高，使空载变压器投入时，磁路饱和出现异常的高次谐波而击穿变压器绝缘，故规定操作时电压不得超过变压器相应分接头电压的（）。
-
空载线路合闸的时候，可能产生的最大过电压为（）。
-
电力系统的过电压有两种，一种是（）过电压，一种是（）过电压。当室外环境温度为零下5℃时，变压器温度计指示为55℃，变压器的温升为（）℃。空载高压长线路的末端电压（）线路的始端电压。在一经合闸即可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作把手上，均应悬挂（）标示牌。
-
线路空载冲击合闸，会产生相当高的操作过电压，故对于（）后的线路，使用这种方法来检查线路绝缘质量。
-
空载线路合闸过电压的影响因素主要有（）
-
空载线路合闸过电压的影响因素有______。
-
下列选项中不属于空载线路合闸过电压的主要影响因素的是()。
-
变压器第一次作全电压冲击合闸时，由高压侧投入，进行五次空载全电压冲击合闸。第一次合闸受电时间应持续保持（)以上。
-
下列不是空载线路合闸过电压的影响因素有（）
-
空载线路合闸过电压中最严重的一种是（）