手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意在脚下有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况。
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横过线路时，注意前后机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
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在装卸线上移动车辆需人力手推调车时，推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆，禁止在轨面高于地面（）以上的线路上推车。
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横越线路时，应（），注意左右机车车辆动态及脚下有无障碍物。
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遇机动车辆在道口故障危及行车安全时，道口员向800米以外奔跑设置响墩时，应注意脚下有无障碍物，防止摔伤。（）
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进行手推调车时须取得（）的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。
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进行手推调车时，应检查确认手闸良好，指定（）拧闸，方可推车，人员应在车辆两侧推动。
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斜巷处理掉道车时应注意安全事项包括、信号必须灵敏可靠，严禁人员在车辆下方、两侧处理掉道车。
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必须在超过2.5‰的线路上手推调车时，必须制定安全措施，报（）批准，纳入《车站行车工作细则》。
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进行手推调车时，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。
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实行手推调车时，应在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物，以免滑倒。
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在超过2.5‰坡度的线路上进行手推调车时，应有安全措施。
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横越铁路时，应注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物，严禁（）股道。
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横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
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铁路车站行车作业人身安全标准》规定，手推调车时必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物。
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手推调车作业时，推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆，禁止站在站台上推车。
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定手推调车时，必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物。
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横越线路时，要“（)”，注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。
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手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意在脚下有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况。（）此题为判断题(对，错)。
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手推调车应在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物，以免滑倒（）
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铁路车站行车作业人身安全标准规定，手推调车必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物
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横越线路时，应执行一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物（）（应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第1.3条）
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横越铁路时，应做到“一停、一站、三通过”，注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物，严禁抢越股道。（)
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在特殊情况下由人力手推调车时，推车人员应站在（)推动车辆。
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行车作业人员横越线路时，应走地道或天桥必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”；必须横越正线时，应“一站、二问（）、三看、四通过”，注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物
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