RT5为YZR电动机通用电阻器，它是与凸轮控制器所匹配的电阻器，其一相转子电阻开路。
相似题目
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KTJl5-口／14型凸轮控制器控制一台绕线转子异步电动机，其转子回路两组电阻器串联。
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天车用绕线转子异步电动机的调速是通过凸轮控制器或接触器来改变电动机（）回路外接电阻的大小来实现的.
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自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用它是阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联栓塞阀、缓解栓塞阀及客、货车转换阀等七个主要部分组成。自动制动阀不具有自动保压性能。
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YZR系列电动机，中心高400mm以上机座，定子绕组为三角形联结，其余为（）联结.
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利用凸轮控制器直接对绕线转子异步电动机进行控制时，电动机转子调速所串电阻为（）切除。
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天车的凸轮控制器一般为可逆对称线路，在下降时，电动机处于（）状态，稳定速度大于同步速度，与起升时相反，五档速度最低。
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主令控制器触点的额定电流一般在（）A以下，它是一种小型凸轮控制器。
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KTJl5－□／4型凸轮控制器控制一台绕线转子异步电动机，其转子回路两组电阻器并联。
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用YZR系列电动机代替JZR2系列电动机，若两者功率、转速相差不多，电阻器（）。
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YZR系列电动机，H级绝缘，周围环境介质温度低于60℃时，用（）法测量，定子、转子绕组允许温升限度为105K。
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用YZR系列异步电动机代替JZR2系列电动机，若两者功率转速相差不多，电阻器（）。
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转子电路的外接电阻有不平衡（不对称）和平衡（对称）两种接线方式。（）接线方式用凸轮控制器控制，电动机的功率较小。
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YZR系列电动机的工作类型为重复短期工作制S4，其起动电流对电动机温升的影响不能忽略（）
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凸轮控制器控制的电阻器是（）接法。
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YZR系列电动机，中心高400mm以上机座，定子绕组为三角形接法，其余为（）接法。
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YZR系列电动机在接电的情况下，允许最大转速为同步转速的2.5倍。
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起重机通用电阻器（）型为凸轮控制器所匹配的电阻器，其中有一相转子电阻开路。
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5t桥式起重机线路中，凸轮控制器的手柄扳到第二挡时，一段电阻被短接，串联电动机转子绕组中的电阻值（），速度上升。
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5t桥式起重机线路中，凸轮控制器的手柄顺序工作到第五挡时，电阻器（）被短接，绕组中的电阻值为零，电动机处于最高速运转。
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用凸轮控制器操纵绕线转子异步电动机时，转子串接不对称电阻，以减少凸轮控制器触点数目。
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用凸轮控制器直接驱动电动机时,若负载为80%时,应在第二档才能起动。()此题为判断题(对，错)。
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ZR2、YZR系列电动机启动时,需要在转子回路中接入附加电阻,以减小启动电流。()此题为判断题(对，错)。
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5t桥式起重机线路中，凸轮控制器的手柄顺序工作到第五档时，电阻器完全被短接，绕组中的电阻值为零，电动机处于最高速运转。此题为判断题(对，错)。
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20/5t桥式起重机的主电路中包含了电源开关QS、交流接触器KM1～KM4、凸轮控制器SA1～SA3、电动机M1～M5、____、电阻器1R～5R、过电流继电器等。