在船舶推进系统、舵机、电站发生严重故障或类似的其它情况时，值班轮机员应立即通知驾驶台，以避免海上事故的发生。
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遇到下列哪些情况时，值班轮机员应立即通知轮机长（）。I.当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时；II.发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时；III.发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。
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在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长：（） Ⅰ、主机、推进装置遥控器、舵机或者任何主要的航行设备、警报或指示仪发生故障时 Ⅱ、对保持航向感到困难时 Ⅲ、意外地看到陆地、航标或水深突然发生变化时
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ．发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸； Ⅱ．发生浸水和货物移动； Ⅲ．发生操舵或推进装置的失灵或故障； Ⅳ．发生发电系统和主要导航设备的失灵或故障。
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在遇到下列（）情况时，值班轮机员应立即通知轮机长。Ⅰ当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时；Ⅱ发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时；Ⅲ发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。
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按照现行的《MARPOL73/78》议定书Ⅰ的要求，船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ.发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸； Ⅱ.发生浸水和货物移动； Ⅲ.发生操舵或推进装置的失灵或故障； Ⅳ.发生发电系统和主要导航设备的失灵或故障
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舵机应急操作系统故障不应对船舶滞留。
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船舶机舱值班人员应切记在船舶推进系统发生故障引起速度变化时，首先应立即通知轮机长排除故障。
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航行中船舶推进系统发生故障，为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量，修理前必须进行（）。
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1万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时应能在（）时间内恢复操舵能力。
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关于失去控制的船舶，下列哪项是不正确的？（） Ⅰ、由于人为的疏忽，导致主机或舵机发生故障的船舶，均不得视为“失去控制的船舶”； Ⅱ、由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失去控制的船舶”； Ⅲ、一般只要其主机和舵机处于可用状态，任何情况都不应将其视为失去控制的船舶
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按照现行的《73/78防污公约》议定书I的要求，船长15注及以上的船舶在下列哪些情况下应进行报告？（）I、发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸；II、发生浸水和货物移动；III、发生操舵或推进装置的失灵或故障；IV、发生发电系统和主要导航设备的失灵或故障
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在采用计算机控制的船舶电站系统中，故障停机时，故障机组通常在剩余功率小于（）时主开关跳闸。
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在微机控制的船舶自动电站中，通常把电网电压、频率的故障分为两级，若发生1级故障，（）。
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控制系统的功能：控制系统利用（），在正常运行状态下，主要通过对运行过程中对（），来控制风电机组的（）；如发生故障能或其它异常情况能自动地检测并分析确定原因，自动调整排除故障或进入保护状态。
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船舶在大风浪中，舵机发生故障，应采取：（）
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在船舶电站中，继电器保护的作用是当系统发生故障时能够（）
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导致船舶事故发生的原因与船体、主机、船舶设备的状况有关，下列不属于机器及船舶设备故障引起的事故是（）。 Ⅰ．主机、重要辅机及舵机； Ⅱ．使用点火物或非法使用电源； Ⅲ．航海及通信设备； Ⅳ．船体属具。
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在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（） Ⅰ、主机、推进装置遥控器、舵机发生故障时 Ⅱ、非主要的航行设备发生故障 Ⅲ、无线电设备发生故障时
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对于1986年7月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的，总吨位大于500吨的货船。周期性无人值班处所的设计应保证包括操纵的所有航海情况下的船舶布置与有人值班机器处所的船舶具有等效的安全程度。推进装置的遥控系统在发生故障是应能发出报警，且以下哪些参数应一直保持原状，直到转入就地控制为止？（除非主管机关认为不可行）（）
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船舶在下列情况下，会被港口国当局滞留：（)Ⅰ、推进装置不能有效的运行Ⅱ、舵机失灵Ⅲ、许多关键设备存在性质不很严重的缺陷
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在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长①主机、推进装置遥控器、舵机或者主要的航行设备、警报或指示仪发生故障时；②对保持航向感到困难时；③意外地看到陆地、航标或水深突然发生变化时（）
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关于失去控制的船舶，下列哪项是不正确的？0①由于人为的疏忽，导致主机或舵机发生故障的船舶，均不得视为失去控制的船舶；②由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为失去控制的船舶；③船只要其主机和舵机处于可用状态，任何情况都不应将其视为失去控制的船舶（）
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（）关于失去控制的船舶，下列哪项是不正确的----。Ⅰ、由于人为的疏忽，导致主机或舵机发生故障的船舶，均不得视为〝失去控制 的船舶〃；II、由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为〝失去控 制的船舶〃；III、一般只要其主机和舵机处于可用状态，任何情况都不应 将其视为失去控制的船舶
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。Ⅰ．发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸；Ⅱ．发生浸水和货物移动；Ⅲ．发生操舵或推进装置的失灵或故障；Ⅳ．发生发电系统和主要导航设备的失灵或故障。
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