STCW规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的了望，其目的包括：（） Ⅰ、探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员 Ⅱ、探明沉船、残骸和其它碍航物 Ⅲ、探明他船从事的一切活动
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航行中船舶的船长接到遇险呼救电文后，应采取的行动是：（） Ⅰ、转发遇险呼救电文，全速前往遇难船，并保持与难船的联系 Ⅱ、在遇险呼叫频率上守听 Ⅲ、保持正规的了望，并做好救助的准备工作
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STCW规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的了望，其目的包括：（） Ⅰ、对环境和情况保持连续戒备的状态，并及早发现或察觉到它的变化 Ⅱ、充分估计碰撞、搁浅和其它危害航行安全的局面和危险 Ⅲ、确定可以从事其他工作的时间
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负责航行值班的驾驶员在正常航行中应：（） Ⅰ、保持正规了望； Ⅱ、及早发现来船； Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险； Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动，宽裕地让清他船
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为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、能见度，天气和海况 Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野 Ⅲ、驾驶台仪器和控制器，包括报警系统的工作状况
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为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、掌握每一位高级船员和普通船员的职业适任能力及信心 Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动，包括无线电通信以及必要时召唤待命人员立即至驾驶台的有效性 Ⅲ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度
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根据《驾驶台规则》，下列叙述哪些正确（）。 Ⅰ．驾驶台是船舶航行的指挥中心； Ⅱ．航行中除船舶领导和当值人员外，其他人员一律不准进入； Ⅲ．锚泊中，应始终保持正规了望； Ⅳ．值班驾驶员应严格执行驾驶台规则。
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负责航行值班的驾驶员在船舶由引航员引航期间应：（） Ⅰ、与引航员密切合作； Ⅱ、保持正规的了望； Ⅲ、勤测船位，正确记录车钟及过浮筒的时间； Ⅳ、经常检查航行状况
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锚泊中负责航行值班的驾驶员应：（） Ⅰ、确保正规的了望 Ⅱ、确保定时巡视船舶 Ⅲ、采取措施防止船舶污染环境，并遵守适用的防止污染规则 Ⅳ、不得离开驾驶台
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在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、每个负责航行值班的高级船员的经验和对船舶设备、程序和操纵能力的熟练程度 Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动，包括无线电通信活动和必要时召唤人员立即到驾驶台给予协助的可能性 Ⅲ、驾驶台的仪器和控制器，其中包括报警系统的工作状况
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锚泊中负责航行值班的驾驶员应：（） Ⅰ、应以足够频繁的时间间隔，测定和核对锚位 Ⅱ、与在航船一样保持正确的了望 Ⅲ、如果能见度变坏，通知船长 Ⅳ、如果发现本船与来船构成碰撞危险，及时通知机舱备车
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下列哪些船舶应保持正规的了望？（） Ⅰ、将要离码头的船舶Ⅱ、失去控制的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶
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下列哪些船舶应保持正规的了望？（） Ⅰ、在航船舶Ⅱ、锚泊船Ⅲ、搁浅船
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、国际海上避碰规则中规定每一船舶应经常用视觉、听觉和其它一切有效手段保持正规了望，也就是说船舶应以足够频繁的间隔保持正规的了望 Ⅱ、了望人员必须全神贯注地保持正规的了望，不得从事或分派给会影响了望的其他任务 Ⅲ、如果确定周围没有他船，瞭望人员可以短时间从事其他任务
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为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度 Ⅱ、由船舶特性，即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量 Ⅲ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度
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根据《驾驶台规则》，下列叙述哪些正确？（）I、驾驶台是船舶航行的指挥中心；II、航行中除船舶领导和当值人员外，其他人员一律不准进入；III、锚泊中，应始终保持正规了望；IV、值班驾驶员应严格执行驾驶台规则
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为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、国际海事组织及主管机关通过的任何其它涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南 Ⅱ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度 Ⅲ、驾驶台仪器和控制器，包括报警系统的工作状况
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下列有关保持正规的了望说法中哪个正确：（）
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根据STCW规则和船员值班规则的要求，航行船舶应随时保持正规的瞭望，并应达到以下目的（）。①探名遇难的船舶；②探名遇难的飞机；③探名遇难人员；④探明沉船残骸。
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能见度不良水域中航行时，水手应:①全神贯注地保持正规了望;②认真操好舵;③发现海面有来船应乃时报告值班驾驶员（)
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值班驾驶员应当始终保持正规了望，符合的要求不包括（）
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根据《驾驶台规则》，下列叙述哪些正确________。 Ⅰ、驾驶台是船舶航行的指挥中心;Ⅱ、航行中除船舶领导和当值人员外，其他人员一律不准进入;Ⅲ、锚泊中，应始终保持正规了望;Ⅳ、值班驾驶员应严格执行驾驶台规则。
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为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（）
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在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素应包括 。①由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量；②应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况；③船舶高级船员和普通船员的专业适任能力和自信心（）
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STCW规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的了望，其目的包括：（）
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