轮对检修时均须对各部施行外观检查并进行尺寸测量，建立轮对卡片（车统£51)，确定（)。
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试验前应将试件表面掺干净，测量尺寸并检查其外观，并应计算试件的（）。
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砂浆试件从养护室取出后，应及时进行试验，按规范规定擦拭试件表面，检查外观，测量尺寸并计算试件的承压面积，当实测尺寸与公算尺寸误差不超过（）㎜时，可按公称尺寸进行计算
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管道元件及材料使用前应核对其（）和标识，并进行几何尺寸和外观质量的检查，不合格者不得使用。
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各部门（单位）应考虑（）等形成的风险变化，并结合春秋季安全大检查、内/外审、迎峰度夏检查等工作，宜每半年进行一次风险评估的回顾和修订，建立各部门（单位）新的风险概述。
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CRH3C动车组列控车载设备二级检修作业检查测速雷达外观无异状并进行（）。
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管道元件及材料使用前应核对其 （ ）和标识，并进行几何尺寸和外观质量的检查，不合格者不得使用。
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进行水文三、四等水准测量时，须对水准尺进行外观检查、尺面弯曲差及（）的检验。
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段修及以上修程时，有轴箱滚动轴承轮轴、轮对第一次组装时间达到4年，须施行全轴穿透和轮座镶入部超探检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对（）施行超探检查。
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水工金属结构的所有焊缝均须进行外观质量检查。
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进行水文三、四等水准测量时，须对水准尺进行外观检查、（）及圆水准器的检验。
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有轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满（）时，须对车轴进行超声波探伤检查。
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CIR设备一体化作业检修外观强度检查：检查CIR主机、天线合路器、MMI操作显示终端、送受话器、扬声器、打印机等外观强度，表面清扫，各部连接缆线绑扎牢固、设备配件及接头紧固、螺丝固定良好（）
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轮对第一次组装时间达到或超过（)，或剩余组装保质期不足一个段（A2)修时，每次实行段（A2)修及以上修程时，须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。
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水工金属结构的所有焊缝均须进行外观检查。（）此题为判断题(对，错)。
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轮对段修时各部位须进行外观检查，并测量各部尺寸，按规定建立（)，确定施修范围。
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管道元件及材料使用前应核对其()和标识，并进行几何尺寸和外观质量的检查，不合格者不得使用。
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轮对尺寸自动测量开工设备校验，若设备工作不正常，对设备进行调试，调试完成后再进行测量，直到符合要求为止（）
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严格落实轴承内圈内径复测要求，根据测量轴颈直径，须在新造、大修或一般检修的记录中对轴承进行选配，再对轴承内圈内径尺寸进行复测、确认，并填写《压装轴承复测选配记录》（）
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轮对组装后须对（）、盘座很人部施行超声波探伤检查
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轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段（)修时，每次实行段（A2)修及以上修程时，须对车轴的轮座镶入部、盘座镶入部施行超声波探伤检查。
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轮对外观检查检查整体车轮外观是否良好，有无踏面擦伤或剥离。车轮踏面擦伤深度：车轮直径＞840mm时：长度≤30mm，深度≤0.3mm;车轮直径≤840mm时：长度≤25mm，深度≤0.25mm。。允许发生的剥离缺陷尺寸：（)。以上尺寸超差时，需对车轮进行镟修。
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轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段（A2)修时，每次实行（)修及以上修程时，如不退轴承内圈时，须对车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。
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无轴箱滚动轴承40钢轮对距第1次组装时间满（)时，须对车轴进行超声波探伤检查。
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下列关于轮对尺寸的测量方法说法正确的是。A.使用轮径尺对轮缘高、厚，垂直磨耗值进行测量。B.使用内侧距尺对轮对内侧距进行测量。C.测量轮对尺寸时只测一个点的数据即可D.测量轮对尺寸前应先清洁待测面（）
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