通过及减速信号手信号显示及收回时机：动车组、特快旅客列车在接近显示人800m前显示，其他列车在列车接近显示人500m前显示，列车头部越过接车地点后收回（）
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减速手信号的显示和收回时机（）
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停车手信号的显示和收回时机（）
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说明临时降弓手信号的显示时机及显示方式？
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紧急停车手信号显示时机发生危及行车安全及人身安全的紧急情况时。
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说明道岔开通手信号的显示时机及方法？
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发车手信号的显示和收回时机（）
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引导手信号的显示地点为：（）；收回时机：应待列车头部越过信号显示地点后；
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行车人员及道岔作业人员需确保手信号显示时机满足后，方可显示手信号。
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行车人员及道岔作业人员需确保手信号收回时机满足后，方可收回手信号。
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减速信号手信号的收回时机（）。
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手信号作为指示列车运行的命令，具有严肃性，行车人员及道岔作业人员必须熟知手信号的作业标准，显示信号时必须确保动作规范、显示准确和显示时机正确。
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通过手信号收回的时机为（）。
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人工引导手信号的显示和收回时机（）
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减速手信号收回时机？
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引导手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（）后止
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动车组、特快旅客列车、特快货物班列以外列车，接车（通过)时，不迟于列车到达、通过前开放进站（通过)信号的时机（)。
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，如来不及预告司机时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内（）
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停车信号手信号显示及收回时机：动车组、特快旅客列车在接近显示人（）前显示，其他列车在列车接近显示人500m前显示（特殊紧急情况除外），列车停妥后收回
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（）手信号显示及收回时机：动车组、特快旅客列车在接近显示人800m前显示，其他列车在列车接近显示人500m前显示，列车头部越过接车地点后收回
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通过及减速信号手信号显示及收回时机：动车组、特快旅客列车在接近显示人（）前显示，其他列车在列车接近显示人（）前显示，列车（）越过接车地点后收回
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（特定）引导信号手信号显示及收回时机：列车接近显示人（）前显示，列车头部越过显示人收回
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发现接触网异常，需要电力机车临时降弓通过时，应在来车方向距故障点（）m处（特快旅客列车为距故障点250m处）显示降弓手信号
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路，如来不及预告司机时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内（）（应知应会-《技规》第355条）
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通过手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（）后止
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