旅客列车距离分相点1000m、500m时,LKJ语音提示“禁止双弓”。()此题为判断题(对,错)。
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监控装置设置了保压防溜功能,列车(含单机)停车后,列车管减压量小于80KPA,5秒后LKJ输出语音提示指令,司机按键应答或追加减压大于或等于()以上时,撤除语音提示指令和管压防溜控制。
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运行速度120km/h以上至140km/h的旅客列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为1000m。
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当LKJ实施常用制动后,待列车运行速度降至低于目标允许速度()时,语音提示“允许缓解”。
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LKJ-93型监控装置防溜控制模式管压防溜,列车停车时如列车减压量不足()时,5s后连续语音提示“注意防溜”。
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当列车运行速度大于5km/h,列车管减压量不足(),且闸缸压力超过50kpa时,2min后LKJ输入语音提示“注意迟缓”。
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距离平交道口()时,LKJ语音提示“注意注意”两遍。
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调车状态下,列车运行速度≥3km/h时,LKJ输出语音提示指令,司机须在()s内按键应答,否则LKJ输出紧急制动指令。
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列车运行中列车管压力小于定压超过(),且速度≥5km/h时,4min后LKJ输出语音提示“欠压运行”。
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旅客列车距离分相点()、500m时,LKJ语音提示“禁止双弓”。
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m,邻线来时()。
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在停车控制曲线区,当收到停车信号时,当列车实际运行速度距离模式计算限速()时,LKJ发出语音提示“减速”。
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当LKJ计算列车距前方信号机距离()时,地面信号显示进行信号,机车信号由黄灯突变为关闭信号,LKJ发出“信号突变”语音报警。
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机车由停车状态移动,LKJ通过速度传感器相位判断方向与机车运行方向相反,机车运行速度≥()或者移动距离≥10m,LKJ输出语音提示指令,司机按键应答,暂停语音提示指令;当机车走行速度≥10km/h时,LKJ继续输出语音提示指令,司机按键应答,解除语音提示和相位防溜控制。输出语音提示指令10s内,司机未按键应答,LKJ输出紧急制动指令。
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无常用制动控制功能的机车牵引列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度()时,LKJ发出语音提示“减速”。
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《铁路工务安全规则》规定:车站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m。
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距离平交道口200m时,LKJ语音提示“注意注意”两遍。()此题为判断题(对,错)。
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在站内其它线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于500m,邻线来车时。列车进路不明时必须下道避车()
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m;邻线来车时,可不下道,停止作业。列车进路不明时必须下道避车()
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在固定无码区段,机车信号显示白灯,司机应在确认地面信号显示为进行信号时,可在距离进站、出站信号机500m内且列车速度低于45km/h,按压【解锁】键+【确认】键,解除LKJ的停车控制功能。()此题为判断题(对,错)。
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电力机车担当货运列车任务,当机车距实际的分相点()时,分别提示“禁止双弓
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管压防溜动作的条件为:停车后制动缸压力不足__或列车管减压不足80KPa时,5s后LKJ输出语音提示指令
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LKJ£93型监控装置防溜控制模式管压防溜,列车停车时如列车减压量不足()时,5s后连续语音提示“注意防溜”。
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轨道车运行控制设备(GYK)在轨道车运行距离接近规定的道口地点m和500m时,语音提示“前方道口,注意限速”()
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电力机车,监控装置在货车状态下,距离线路数据文件中设置“电分相”地点1000m和500时都提示“禁止双弓()
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