涡喷13F发动机慢推油门到最大状态位置时,升压限制器不起调节作用。此题为判断题(对,错)。
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涡喷13F发动机在n1=85-2%到最大转速范围内,当油门手柄位置一定,发动机工作条件变化时,低压转子转速调节器自动调节供油量,保持低压转子的转速()。
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涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2%范围内,当油门手柄的位置一定时,流量调节器保持供油量()。
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涡喷13F型发动机燃油滤是过滤()中的杂质。
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涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄,当n2≥66%时,为了增加发动机推力,喷口自动收到最小直径,直到最大工作状态,喷口保持在最小位置不变,称为()。
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涡喷13F发动机在地面起动和在慢车状态时,为了使起动迅速可靠,并降低慢车状态时的排气温度,喷口放到()。
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涡喷13F发动机()的作用是操纵发动机的转速、加力状态的接通和断开、改变加力状态喷口直径的大小。
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涡喷13F型发动机发动机正常工作泄漏的燃油和液压油进入前漏油收集器内,从()号漏油管漏到机外。
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涡喷13F发动机高压转子不带动哪个附件工作()。
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涡喷13F发动机从最大工作状态推油门到小加力位置,喷口放到中等直径,称之为()。
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涡喷13F发动机升压限制器的作用是什么?
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上升极限位置限制器是保证当吊具起升到上升极限位置时,自动切断起升电动机电源的()
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涡喷13F型发动机在启封、发动机起动失败和随后停车时渗漏到导向器壳体和加力燃烧室扩散器安装边的对接处的燃油,经快卸环处漏油收集器,从()号漏油管排出机外。
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当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时,升压限制器()。
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涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2%范围内,当油门手柄的位置一定时,流量调节器保持供油量()。A.
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涡喷13F发动机从最大状态收油门时,当 ≤60%时,喷口自动放大到最大直径。此题为判断题(对,错)。
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涡喷13F型发动机高压转子最大转速限制器的作用是限制()的转速不超过104.5%。
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