钢轨波形磨耗的谷深是指相邻波峰与波谷间的（）距离。
相似题目
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船间的转头作用是由于船首向与他船（）时，波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用力。
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允许速度υmax≤120㎞/h钢轨波浪型磨耗谷深超过（）判轻伤。
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形状误差曲线上当相邻两波峰（或波谷）间的距离为（）mm时，表示表面粗糙度。
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正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm，波长在1m范围内。
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表面粗糙度，是指加工表面具有的较小间距和（），其两波峰或两波谷之间的距离在1mm以下，因此它属于微观几何形状误差。
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钢轨顶面擦伤深度达到1～2mm，波浪型磨耗谷深超过0.5mm，应判为（）。
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粗糙度是指结构面的粗糙及光滑程度，用起伏度和起伏差来表征。起伏度常用起伏角i来表示，波状起伏的结构面则以波峰与波谷之间的距离起伏差h（单位为cm）表示。下列对结构面粗糙度的表述中，错误的是（）。
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线路允许速度vmax≤120km/h，波浪型磨耗谷深超过（）mm时为轻伤钢轨。
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允许速度υmax＞160㎞/h钢轨波浪型磨耗谷深超过（）判轻伤。
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钢轨波浪形磨耗谷深超过（轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米，深度超过（）毫米，判为钢轨重伤。）毫米为轻伤。
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钢轨波浪型磨耗谷深（）时属轻伤。
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80%（或90%）正弦形等剂量曲线的波峰到20%（或10%）正弦形等剂量线的波谷间的距离，称为（）
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在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s，已知该波的波长为2.0m，则该波浪的传播速度为（）m/s。
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超声波的物理特性中，"如果两列声波频率相同，振动方向相同，它们在空间相遇时恰为波峰与波峰相叠加，波谷与波谷相叠加，使质点振幅增大，或恰为波峰与波谷相叠加，使质点的振幅减小"属于（）
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允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨波浪型磨耗谷深超过（）判轻伤。
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谷间距是指相邻两条谷地的谷底线的距离。
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线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，波浪型磨耗谷深超过（）mm时为轻伤钢轨。
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通常可按相邻两波峰或两波谷之间的距离（即波距s)加以区分表面粗糙度、波纹度和形状误差，当波距s＞10mm，而不呈周期性变化的为（)。
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允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h时，钢轨波浪型磨耗谷深超过()判轻伤。
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一横波在沿绳子传播时的表达式为y=0.04cos（2.5πt－πx)（m)。（1)求波的振幅、波速、频率及波长;（2)求绳上的质点振动时的最大速度;（3)分别画出t=1s和t=2s的波形，并指出波峰和波谷。画出x=1.0m处质点的振动曲线并讨论其与波形图的不同。
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允许速度为120km/h及以下的线路，钢轨顶面波浪型磨耗谷深直过时，为钢轨轻伤（）
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通常可按相邻两波峰或两波谷之间的距离（即波距s)加以区分表面粗糙度、波纹度和形状误差，当波距s＜1mm，并呈周期性变化的属于（)。
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A-D-E-002323线路允许速度Vmax≤120km/h,波浪型磨耗谷深超过mm时为轻伤钢轨（）
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允许速度Vmax≤l20 km/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过（）判轻伤