脱硫系统失电时,应先()
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当安全疏散门继电器失电时,车辆进行()。
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当LKJ发生瞬间失电时(失电时间<0.4s),则LKJ记录事件“硬件复位”。
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为保证脱硫系统在DCS失电情况下可靠退出运行应采取什么措施?
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防止变压器冷却系统事故变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测,任一相故障失电时,应保证手动切换至备用电源供电。
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因供电系统故障而导致加弹机突然失电时,在切断主电源开关后,我们仍然需要()。
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为保证脱硫系统在DCS失电的情况下也能可靠的退出运行,必须在控制台上设置()独立于DCS的常规操作项目。
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全船失电时,应立即采取的措施是()。
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变压器冷却系统的工作电源应有()监测,任一相故障失电时,应保证自动切换至备用电源供电。
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缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。
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装置双回路供电全部失电时,应()。
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因供电系统故障而导致加弹机突然失电时,为减少设备损伤,操作人员须做好以下工作()。
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变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测,任一相故障失电时,应保证手动切换至备用电源供电。()
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电力系统故障有可能使工作母线、备用母线同时失电时,AAT装置()。
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全船失电时应()。
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