合金铸铁是在灰口铸铁或球墨铸铁中加入一定的（）制成具有所需使用性能的铸铁。
相似题目
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在铸铁焊补时，为了得到灰铸铁焊缝，可在焊缝中加入促进石墨化元素，如（）等。
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向孕育铸铁中加入P，Cu，Ti等元素，可提高铸铁（）
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对于用铜铸铁轴承合金制成的轴套的拆卸，不可用（）拉出。
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为了提高灰口铸铁的机械性能，为此采用孕育处理（变质处理）来细化组织，一般孕育铸铁中加入的孕育剂为（）
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在YT类硬质合金中加入适当的碳化物(如Tac)可提高硬质合金的强度、韧性、耐热性及抗氧化的能力。这类合金既可用于加工铸铁，也可用于加工铜，因此常称为通用硬质合金。
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特殊铸铁是在灰口铸铁或球墨铸铁中加入一定的（）
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铸铁的种类有：灰口铸铁、可锻铸铁、白口铸铁、合金铸铁及（）。
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船用柴油机气缸套常用材料有（）。 Ⅰ．灰口铸铁； Ⅱ．孕育铸铁； Ⅲ．可锻铸铁； Ⅳ．球墨铸铁； Ⅴ．蠕墨铸铁； Ⅵ．合金铸铁。
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船用柴油机活塞常用材料（）。 Ⅰ．灰口铸铁； Ⅱ．孕育铸铁； Ⅲ．合金铸铁； Ⅳ．ZL108、ZL110铝硅合金； Ⅴ．铸钢； Ⅵ．耐热钢。
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高磷耐磨铸铁是在（）（如HT250、HT300）中加入0.3%～0.6%的磷制成的特殊性能铸铁。
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轴套和轴瓦多用铸铁制成，轴承体用青铜、黄铜或浇有巴氏合金的衬套制成。
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柴油机活塞环常用的材料有（）。 Ⅰ．灰口铸铁； Ⅱ．孕育铸铁； Ⅲ．可锻铸铁； Ⅳ．球墨铸铁； Ⅴ．蠕墨铸铁； Ⅵ．合金铸铁。
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船用柴油机曲轴常用的材料有（） Ⅰ．灰口铸铁； Ⅱ．球墨铸铁； Ⅲ．可锻铸铁； Ⅳ．中碳钢； Ⅴ．合金渗碳钢； Ⅵ．合金调质钢。
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球墨铸铁是在浇铸前，向一定成分的铁液中加入适量使石墨球化的球化剂和促进石墨化的（），从而获得具有球状石墨的铸铁。
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浮动环一段用高铬钼合金铸铁制成，他具有（）的特性。
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在铸铁中加入能促进石墨化的元素，就能（）铸铁的切削加工性．
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在铁碳合金中，（）中的碳以团絮状石墨的形式存在，它的强度比灰口铸铁高，并有较好的塑性和韧性。
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铸铁焊接时，为了避免在焊缝中产生气孔，常在铸铁焊条中加入了较多的碳和硅元素。
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（）具代号为“YG"，这类合金的韧性较好，适用于加工铸铁、脆性铜合金等脆性材料或冲击较大的场合。
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（）是熔炼普通灰口铸铁最常用的两种铁合金。
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表面淬火可以提高零件表面的硬度和耐磨性，一般常应用于以下（）材料。 Ⅰ．中碳钢；Ⅱ．灰口铸铁；Ⅲ．中碳合金钢；Ⅳ．低碳钢。
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铸铁中碳大部分或全部以片状石墨形式存在，其断口呈（），所以叫灰口铸铁。
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灰口铸铁实质上是在（）的基体上分布着片状石墨。
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灰口铸铁钎焊后，焊缝阳组轵力（)A.铸铁B.碳素钢C.合金钢D.有色金属