当列车紧急直流供电断开时，（）失电。
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重庆一号线地铁列车当SIV输入电压断开时，并联放电电阻RB将滤波电容器端电压在5min内放电到（）以下。
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图52所示三相电路由对称三相电压供电，各灯泡额定值均相同。当图中m、n点之间断开时，各灯泡亮度为（）。https://assets.asklib.com/psource/2015110113554418489.jpg
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列车紧急制动回路带电紧急，常时失电。
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02K10紧急继电器失电后，将会引起列车触发紧急制动。
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当单轨车的EB线断开时，紧急制动在各节车上自动生效。
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当外部负载需要紧急断开时，只要按下停止按钮就可以将（），而与（）无关。
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BDV的打开有三种方式：电磁阀失电（ESD-1）、跳闸阀跳闸、紧急关断按钮拔出。
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一号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动。
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西门子A型电动列车每台空调都设有一台紧急逆变器，他们用于在1500V直流供电中断时，将列车蓄电池直流电源你变成三相交流电，以供紧急通风使用。（）
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若给FCC供电的正常电源掉电，A/P断开时，红色警告：（）
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无缝线路断轨紧急处理，当钢轨断缝在30-50mm范围内时，上好鼓包夹板和急救器后，限速（）km/h放行列车。
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起重机总电源断开时，起重机上的各个照明装置也会因此而失电。
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B型地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动（)
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供电线路或用电设备，一相线断开时称为断相（）
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当钢轨断缝小于30 mm时，进行紧急处理后，放行列车速度不超过（）km/h
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当检查、作业人员发现断轨时，应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在断轨地点设置（）并迅速通知工区、车间及安全生产指挥中心
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UPS的输入市电断开时，UPS会自动切换到电池供电模式，并会发出声音报警（）
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重庆5号线As型地铁辅助电源系统的中压母线由并联的辅助逆变器供电，中压母线贯穿于整列车给整列车的中压负载同时供电，当中压母线接触器断开时，空压机立即停止工作（）
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蓄电池平时不供出电能，只有当所用交流屏失电或整流充电装置故障，以及直流负荷在短时间内突然增大时才由蓄电池组对负荷供电（）
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当电源屏上UPS输入开关断开时，稳压柜断电。此时可以在UPS上查看电源屏供电状态，也可以在UPS上查看一些其他工作命令（）
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紧急制动环线采用常得电方式，一旦失电列车自动实施紧急制动
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无缝线路紧急处理后，当钢轨断缝不大于50mm时放行列车速度不超过（）
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当钢轨断缝小于30mm时，进行紧急处理后，放行列车速度不超过（）
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重庆环线As型地铁辅助电源系统的中压母线由并联的辅助逆变器供电，中压母线贯穿于整列车给整列车的中压负载同时供电，当中压母线接触器断开时，空压机立即停止工（）
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