长导轨在刮削时，应考虑到季节气温的差异。
相似题目
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在刮削大型机床平导轨时的精度要求是（）。
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配过程中，需要调整两部件上导轨的互相平行或垂直时，应刮削（）。
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刮削大型V形导轨时，在25×25平方毫米内接触点为（）点。
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大型机床V型导轨面刮削前应调整床身的水平到最小误差，在（）状态下，对床身进行粗刮和精刮。
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在刮削大型机床的平导轨时，（）。
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刮削大型平导轨时，在25×25平方毫米内接触点为（）点。
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刮削与基准导轨相配的另一导轨时，刮削时只需进行配刮，达到接触要求即可，不作单独的精度检验。
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选择刮削时的基准导轨，通常是（）的静导轨作为基准导轨。
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在刮削大型机床床身导轨时，热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要因素。
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刮削机床导轨时，先线刮削基准面，在刮削溜板水平面导轨，第三步应刮削（）。
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刮削V形导轨，由于使用的V形研具不是（），在刮削过程中应注意随时控制V形导轨的（）。
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刮削大型机床的长导轨时，要考虑季节气温的差异。夏季修理，导轨在垂直平面内的直线度误差，可在允许误差范围内尽量使中部呈（）
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大型床身导轨的刮削，应保持在立柱和横梁拆除的状态下进行。
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刮削V形--矩形组合导轨时，应先刮削平面导轨，因为测量较为方便，然后再以平面导轨为基准刮削V形导轨。
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夏季高温季节运输易燃液体，当天气预报气温在30℃以上时，驾驶应停止运输
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在夏季高温情况下，长导轨面应刮削成（）状态。
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刮削机床导轨时，以（）为刮削基准
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用刮削方法修复精密机床的环形圆导轨时，开始应采用（)为基准进行对研显点。
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刮削导轨时，应先刮削较重要的基准导轨，再刮削与其相配的（）导轨。
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刮前大型机宋的长导轨时，要考虑季节气温的差异。夏季修理，导轨在垂直平面内的直线误差，可在允许误差范围内尽量使中部呈（）
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刮削大型V形导轨时，在25X25平方毫米内的接触点为（）点
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用刮削方法修复精密机床的环形四导轨时，开始应采用（）为基准进行对研显点
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在刮削大型坐标镗床的立柱时，要求立柱导轨面的接触点达到（）/ 25X 25mm2
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碾压式土坝坝料填筑时，当日平均气温低于（）℃时，黏性土应按低温季节施工考虑。
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