日本五十铃公司的全电子控制式柴油机电控燃油喷射系统的主要特点。
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电子控制式燃油供给系统没有按（）分的分类方法。
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柴油机电控燃油喷射系统的优点？
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柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）
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第二代时间控制式电控系统，保留了传统柴油机燃油供给系统的基本结构，通过新增加的传感器、电子控制单元和（）组成数字式调节系统。
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车用汽油喷射系统按照控制方法分为机械式、电子控制式及机电混合控制式3种。
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第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构，主要以（）电控共轨喷油系统，即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。
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柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。
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第二代柴油机电控燃油喷射系统是什么？
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柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。
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柴油燃油喷射系统从机械控制式发展到电子控制式系统后，电子喷射系统经历了（）燃油喷射系统三次变革。
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柴油机共轨式电控喷射采用（）原理，控制燃油喷射系统。
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电控燃油喷射系统中的电子控制系统包括（）。
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电控汽油机燃油喷射系统（EFI）一般由电子控制系统（），燃油供给系统三个子系统组成。
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柴油机电控燃油喷射系统的主要有哪些控制。
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电控汽油机燃油喷射系统一般由（）、（）、（）三个电子系统组成。
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第二代电控喷油系统是时间控制式，时间控制是指用（）直接控制高压燃油的适时喷射。
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电控燃油喷射系统的电子控制系统由（ ）等组成。
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时间控制式电控喷射系统喷油压力可以柔性控制。（)
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汽油机电控燃油喷射系统的燃油控制内容主要 包括（）
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汽油机电控燃油喷射系统的燃油控制项目主要包括（）
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电控柴油机喷射系统按控制式等三种（）
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燃油分配管式电控柴油喷射系统是第（）代电控柴油喷射系统
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汽油机电控燃油喷射系统有电子控制系统.燃油供给系统和组成（）
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采用位置控制式燃油喷射系统的柴油机，其转矩速度特性曲线平坦的原因是（)。