在蒙皮、舱口盖和其他结构元件上螺栓和螺钉的埋头应与蒙皮平齐，允许头部凸出或凹下小于（）㎜。

相似题目

• 在"台风严重威胁中"，船舶应切实做好下列防御准备工作（）。 Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管，可拔下的应拔下，并塞上木盖和罩上帆布套； Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索； Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口，并将螺丝上紧，急用的除外； Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好，并将螺丝上紧； Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外，一律紧密关闭； Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子，并加以旋紧。

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D . D．以上全部

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• 机身外表面蒙皮埋头螺钉头，允许凸出、凹下或偏斜蒙皮至：（）.

  A . 0.2mm B . 0.3mm C . 0.4mm D . 0.5mm

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• 结构上埋头铆钉钉头应与被铆接的零件（）。

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• 埋头螺钉头和蒙皮之间的单面间隙，在顶头周缘长度的1/3范围内允许至：（）.

  A . 0.1mm B . 0.2mm C . 0.3mm D . 0.4mm

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• 修理密封舱和燃油舱段区域，安装在蒙皮和元件上，用以制约舱段的零件涂（），并采用（）密封的要求.

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• 船舶甲板上的斜拉索具、活动吊杆、金属舱口盖和输油管路均有可靠的金属接地连接，这种接地（）。

  A . A．为保护接地 B . B．用于消除静电 C . C．为避雷接地 D . D．抗无线电干扰

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• 修理密封舱和燃油舱段区域，装配后铆钉镦头、螺母、垫圈、螺栓螺纹部分和螺栓端面上涂上液态密封胶。安装铆钉、螺栓、螺钉前孔表面必须（）。

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• 载重线的建造检验应检查在干舷甲板上和上层建筑甲板上的货舱口、其他舱口及其他开口的风雨密关闭装置，并作（）。

  A . A、淋水试验 B . B、冲水试验 C . C、气密试验 D . D、水压试验

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• 在阳极化层未损坏的蒙皮和其他结构件上允许有锪孔套帽限动套冲窝和铆接工具的（）。

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• 埋头螺钉头和蒙皮之间的单面间隙，在钉头周缘长度的三分之一范围内，允许到（）。

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• 在某一艘3000吨级一般干货船营运检验过程中，验船师目视发现艏部第一货舱舱口盖和其他货舱舱口盖有约5cm高度差，经询问得知该轮在一次卸货过程中，第一货舱舱口盖被码头吊机抓斗严重损坏，于是船东新做了第一货舱舱口盖，请问该轮吨位是否需要重新丈量？

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• 机身外表蒙皮埋头螺钉头凸出或凹下不大于（）㎜。

  A . A.0.1 B . B.0.2 C . C.0.3 D . D.0.4

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• 埋头和半埋头螺栓必须保持（）角，这取决于原先安臵的螺栓，以及保持螺栓头的高度，取决于光面部分直径增大的情况。

  A . A.0°或10° B . B.30°或600° C . C.30°或180° D . D.120°或90°

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• 现场验船师在对一些2000总吨以上的老旧货船年检时，经常遇到货舱的固定式气体灭火系统失效的情况，但在继续检查钢质舱口盖和通风导管及其它通向装货处所的开口都能有效关闭时。验船师在与船东协商后允许该船免除对固定气体灭火系统的要求，仅限该船装载较小失火危险的货物，并在证书上注明允许装载的货物种类。问：是否符合要求？

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• 机身外表蒙皮埋头螺钉头倾斜不大于（）㎜。

  A . A.0.1 B . B.0.2 C . C.0.3 D . D.0.4

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• 允许飞机上的埋头及半埋头的螺栓和螺钉与蒙皮之间的单面间隙凸出不大于0.2㎜，且在长度L等于三分之一螺栓头圆周内均匀退出。但这种螺栓不得超过其安装在接缝上的螺栓的（）。

  A . A.10％ B . B.20％ C . C.30％ D . D.40％

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• 埋头和半埋头螺栓必须保持120°或（）角，这取决于原先安臵的螺栓，以及 保持螺栓头的高度，这取决于光面部分直径增大的情况。

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• 机身外表蒙皮埋头螺钉超差允许不超过该位臵螺钉总数的（）。

  A . A.10％ B . B.20％ C . C.30％ D . D.40％

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• 恒温元件推杆的升程随温度而变化。当恒温元件失灵，机车油、水温度超过最大规定值时，可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板；顺时针转动阀体上的手动调节螺钉，使滑阀下移，关闭节流旁通油路，使冷却风扇在最高转速下运行，油、水温温度下降维持机车的正常运转。

  A . 正确 B . 错误

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• 尾翼外表面蒙皮埋头螺钉头，允许凸出、凹下或偏斜蒙皮至（）㎜。

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• 夹板和瓷瓶在木结构上可用木螺钉直接固定。木螺钉的长度应为线夹高度的（）倍

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• 根据GB/T3098.1-2000《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》标准，对于紧固件螺栓机械和物理性能等级分为3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9十种等级，供设计人员使用。通信铁塔常用的为（）与（）级。螺母的选用应与螺栓相匹配。

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• 修理密封舱和燃油舱段区域，安装在蒙皮和元件上，用以制约舱段的零件涂（），并采用缝内密封的要求。

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• 在"台风严重威胁中"，船舶应切实做好下列防御准备工作（）。Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管，可拔下的应拔下，并塞上木盖和罩上帆布套；Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索；Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口，并将螺丝上紧，急用的除外；Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好，并将螺丝上紧；Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外，一律紧密关闭；Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子，并加以旋紧。

  A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D．以上全部

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