在运行中,如发现瓷瓶破损、断裂或放电,接点过热发红或烧熔等现象,应立即汇报申请倒换运行方式或减少负荷。严重情况下,立即断开所属断路器,停止隔离开关的运行。
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单向履带进尸车在运行过程中若发现异常,如怪声、过热、焦味或轴承发热等,应立即停车检查,待故障排除后方可使用。
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蓄电池在放电过程中,当发现一只电池的电压或比重下降到放电终止的数值,应如何处理?
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车体A2修时,如发现腐蚀或破损,须截换或修补,并涂高性能防锈漆。()
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高压隔离开关在运行中,若发现绝缘子表面严重放电或绝缘子破裂,应立即将高压隔离开关分断,退出运行。
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携带型接地线如发现接线松股、断股、护套严重破损,夹具断裂松动等均不得使用。
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高压隔离开关在运行中,若发现绝缘子表面严重放电或绝缘子破裂,不应立即将高压隔离开关分断,退出运行。
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高压开关的瓷瓶或套管发生闪络、断裂及其它严重损伤时,应立即停电处理。
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绝缘子串上()或破损瓷瓶超标可称为重大缺陷。
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制动软管破损时,应更换机车前端制动软管,连结后开放折角塞门。如制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时,立即(),并对后部分离车辆作防溜。
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运行中发现胶带打滑、撕裂、接头断裂等危害设备或人员安全运行的情况时应紧急停车。
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携带型接地线使用前应检查是否完好,如发现绞线松股、断股、护套严重破损、夹具断裂松动等应在本次使用后马上处理。()
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放电记数器在运行中发现的主要问题是密封不良和受潮,严重的甚至出现内部元件锈蚀的情况。因此在对避雷器进行预防性试验时,应检查放电记数器内部有无(),密封橡皮垫圈的安装有无开胶等情况,发现缺陷应予处理或更换。
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直接驱动梯级、踏板或胶带的原件(如:链条或齿条)的断裂或过分伸长,自动扶梯或自动人行道应自动()运行。
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高压隔离开关在运行中,若发现绝缘子表面严重放电或绝缘子破裂,应立即将高开关分断,退出运行。
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熔断器的外观损伤、变形和开裂,瓷绝缘破损或有闪络放电痕迹,熔断管过热,熔体氧化、腐蚀等应及时更换。
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导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时,应首先检查导爆索和导爆管是否有破损或断裂,发现有破损或断裂的可修复后重新起爆。
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运行中发现变压器内部声响很大,有爆裂声,或变压器套管有严重破损并有闪烁放电现象时,应立即停止运行。
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购买后()个月内出现非人为因素造成的饰品断裂或破损()情况的,员工要引起重视,发现后建议顾客进行()。
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在电器仪表使用过程中,如发现有不正常声响,局部温升或嗅到绝缘漆过热产生的焦味,应加强观察。
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使用前,一定要检查弹力带是否存在缺口、裂痕和小孔,防止练习中断裂。如发现破损需要及时更换,如果是弹性下降后可以继续使用。( )
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应定期检查防雷装置的受雷导体及其构架有无锈蚀或机械损伤而发生断裂等情况。如发现锈蚀在()以上时,则必须及时更换。
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原则上220kV以上母线不允许()运行。110kV母差保护停用期间,原则上应避免母线侧隔离开关和断路器的倒闸操作,防止因误操作或隔离开关支持瓷瓶断裂、断路器本体爆炸引起的母线故障无法快速切除,进而导致扩大事故范围。
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在运行中发现变压器内部声响很大,有爆裂声,或变压器套管有严重破损并有闪烁放电现象时,应上报调度并观察运行。()
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高压隔离开关在运行中,若发现绝缘子表面严重放电或绝缘子破裂,应立即将高压隔离开关分断,退出运行。()
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