昆通信安〔2020〕50号《昆明通信段防止触碰安全红线保障措施》公布后，《昆明通信段安全底线、红线及责任追究办法》（昆通信安〔2018〕87号)文仍然有效。（)
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根据《通信建设工程安全生产操作规范》规定，在运行中的通信设备机架内或设备旁侧进行安装作业时，（），防止安全事故的发生。
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通信网络安全防护工作仅是指为防止通信网络中传输.存储.处理的数据信息丢失.泄露或者被篡改而开展的工作。
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《标本兼治遏制重特大事故工作指南》（安委办〔2016〕3号）提出“着力构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性工作机制”，要求每年对重点行业领域、重点部位、重点环节进行排查评估，分别确定安全风险等级。风险等级用“红、（）”（红色为安全风险最高级）表示。
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电务（通信）段应制定安全工作检查计划，保证（）对所有车间、工区检查一遍。
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通信段负责管内GSM-R等通信系统设备维护；贯彻（）的方针，严格实行岗位责任制和质量验收制度，全面完成维修、中修、大修等各项生产任务；合理使用维修费用，保证设备投入，防止设备失修；减少设备故障，压缩故障延时，提高设备运用质量，保证安全可靠运用。
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填空题 沪昆铁路线由上海经杭州、株州、贵阳至昆明，经沪、浙、（）、湘、黔、云等6省市
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《关于全面加强生产安全事故安全监管的通知》（钢安办发〔2020〕1号)要求，“采场通勤车、卡轨车、提升电梯、民爆器材运输车、运矿车、电铲、牙轮钻、排岩机等发生倾覆、溜车、跑车、追尾、碰挂、失控”等生产安全事故全部纳入各级安全监管范围。（)
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依据JTG2182-2020，ETC门架系统网络安全项目含入侵防御、通信链路加密。（)
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《关于全力歼灭十类直观性、习惯性、重复性违章的通知》（钢安办发〔2020〕11号)要求，指吊人员或遥控天车操作人员未按规定站到安全距离以外指挥或起吊，或吊物高于肩部时进行推扶。（)
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汕昆高速是汕头-昆明高速公路原有路线名称。（）
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通信段维护管理的主要职责包括监督检查新建工程接入既有通信网的施工质量和安全，参与（）通信工程的验收、接管
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通信段维护管理的主要职责包括贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格实行岗位责任制和质量验收制度，全面完成维修、中修并组织实施大修、更新改造等重点工作，保证设备投入，防止设备（），提高设备运用质量，保证安全可靠运用
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工业和信息化部发布的《关于推动5G加快发展的通知》（工信部通信〔2020〕49号）中明确要求加强5G网络基础设施安全保障、强化5G网络（）保护、培育5G网络安全产业生态
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中央ATS系统将列车出入段、列车车体号等信息发送至通信无线系统，以保证控制中心行车调度员可以实现以列车车体号来进行区分呼叫运营列车（）
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