（）是运输组织的重要组成部分，要坚持运输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量
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铁路运输必须坚持（）的运输组织原则。
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营业线施工必须坚持（）的原则，切实加强施工组织和施工期间的运输组织。
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重点运输工作的基本要求是：统一领导，逐级负责，加强协调，统筹兼顾，周密部署，精心组织，全力确保，严明奖惩。
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施工单位要根据施工组织设计节点工期要求，并综合考虑物资设备的生产周期和运输条件等因素，编制自购物资设备采购计划，报（）核备。
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货源组织要坚持（）、（）直达运输和均衡运输。坚持按运输方案办事。
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在做施工供应计划时，要根据（），为确定仓库、堆场面积、组织运输之准备用
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施工单位要根据施工组织设计节点工期要求，并综合考虑物资设备的生产周期和运输条件等因素，编制（），报建设单位核备。
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铁路运输必须坚持一卸、二排、三装的运输组织（）。
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在企业自行运输中，不仅要保证装卸车作业的安全、运输车辆状况的安全，还要保证交通运输安全和被运机械设备的安全。重要施工机械的运输应制定安全运输方案和相应的安全措施。
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在企业自行运输中，不仅要保证装卸车作业的安全、运输车辆状况的安全，还要保证交通运输安全和被运机械设备的安全。重要施工机械的运输应（）。
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铁路货物运输的组织原则是坚持（），贯彻“一卸、二排、三装”。
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营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持（）的方针和运输、施工兼顾的原则。
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混凝土施工包括混凝土运输、混凝土仓面浇筑、混凝土的养护与温控等重要环节。从施工组织设计角度来看，重要的设计问题包括（）。
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施工现场的道路应坚实、平坦，（）和（）应结合线路施工现场道路或变电站进站和站内道路设计，并兼顾施工和大件设备运输要求。
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铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量（)。
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通过运用计划的手段，来组织、指导、监督、调节、控制物资于施工项目的采购、运输、供应等环节的一项重要管理措施是（)。
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新老兵运输工作要认真贯彻“人民铁路为人民”的服务宗旨，坚持（）的原则，统筹安排，周密计划，精心组织，严格管理，均衡运输，确保安全正点，优质服务，圆满地完成运输任务
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施工组织设计要规划对外交通运输的沿线重大设施和与国家干线的连接。
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民航业是重要的战略产业，要始终坚持安全第一，严格行业管理，强化科技支撑，着力提升运输质量和国际竞争力，更好服务（)，更好满足（)需求
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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一合作的原则。运输、机务、车辆、工务、电务、供电、信息、房建等部门要发扬协作精神，主动配合，紧密联系，协同动作，组织均衡生产，不断提高效率，挖掘运输潜力，完成和超额完成铁路运输任务（）
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施工协调小组负责组织有关部门和单位协调解决营业线施工、运输、安全等问题，做到（)统筹兼顾，确保行车、人身和施工安全。
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民航业是重要的战略产业，要始终坚持（)，严格（)，强化（)，着力提升运输质量和国际竞争力，更好服务国家发展战略，更好满足广大人民群众需求
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铁路行车组织是铁路运输工作的重要组成部分，是铁路综合运用各种技术设备，合理组织列车运行，完成旅客运输和货物运输的工作过程（）
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对涉及铁路运输安全的应急预案，各系统主管部门要坚持安全风险动态研判，加强应急演练专业指导，（）至少组织本系统开展一次站段层面的应急演练。西铁办函〔2016〕389号