各单位根据车辆荷载人数、学校、中途停靠点分部等情况，科学定制乘车方案和应急预案，明确班车的运行时间、停靠地点和行驶路线，指派专人负责乘车秩序维护和运行管理，做到定人、定车、定速、，未经单位同意不得随意变更（）
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各工程开工前均应结合工程具体情况，制定工程项目的质量验收及评定范围，单位（子单位）工程、分部（子分部）工程、分项工程和检验批的编号应按照（）的原则进行编号。
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劳务分包单位施工人员在50人以下的，应当配备1名专职安全生产管理人员：50人―200人的，应当配备2名专职安全生产管理人员；200人及以上的，应当配备3名及以上专职安全生产管理人员，并根据所承担的分部分项工程施工危险实际情况增加，不得少于工程施工人员总人数的（）。
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运输雷管的汽车如果中途遭遇暴风雨或雷电时， 要将车辆停靠在安全地带避险。（）
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拉载放射源时，中途确需停歇，应选择远离建筑和人员稠密的地方，车辆停靠时仪器车源箱一面与生活车并停，靠在一起，除此之外还应注意什么？
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车辆管理所应当在办事大厅、候考场所和互联网公开各考场的考试能力、预约计划、预约人数和约考结果等情况，公布考场布局、考试路线和流程。
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各本地传输网线路维护单位应随时作好故障抢修的准备，做到在任何时间、任何情况下都能迅速出发抢修。抢修专用器材、仪表、机具及车辆等应处于待用状态，（）。
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非主战车辆和社会应急联动单位的车辆应安排停靠于火场（），所有车辆停靠要保持安全距离。
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客车中途停靠后起步前，驾驶员应该做的是（）。 ①要清点乘客人数②确保乘客坐稳③对需要帮助的人给予帮助④不用清点人数，直接发车
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客运车辆中途停靠，旅客未按时上车，造成损失由旅客自己负责。
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车辆管理所应当会同培训主管部门根据驾驶员培训教学大纲要求制定核定培训能力的方法，按照驾驶培训机构教练员、教练车、训练场地、考试质量等情况核定受理考试人数。
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客运经营者在班车客运中途站点不进站停靠车辆、上下旅客的行为是（）。
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200人以上的，应根据所承担的分部分项工程施工危险实际情况增配，并不少于本单位项目总人数的( )。
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根据有关规定，船舶在泊位停靠期间一般情况下留船人数应（）。
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强国挑战答题答案：在城市市区，公共交通车辆中途停靠站比较合理的间距是（）。
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各单位要本着（)的原则，根据汛期防洪地点分布情况及可能发生的水害类型，储备足够的抢修料具、物资及防洪备用车辆。
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劳务分包企业建设工程项目施工人员 200人以上的，应当根据所承担的分部分项工程施工危险实际情况增配，并不少于企业总人数的（5）‰（）
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编制施工图预算时，根据单位工程施工图计算出各分部分项工程和措施项目的工程量，然后从预算定额中查出各分项工程相应的定额单价，将各分部分项和相应的定额单价相乘汇总出直接费，再根据地区费用定额和各项取费标准计算出各项费用等，最后汇总各项费用得出单位工程施工图预算造价，此种方法称为()。 A工料单价法
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各单位应对物流配送车辆驾驶员的驾驶经历（含驾龄、以往事故和违章情况等）、学历、年龄、健康状况要求等做出具体规定，物流配送车辆驾驶员和其他货运车辆驾驶员年龄不应超过 周岁（）
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各分部工程相同项目实际评价得分（即横向部分）相加，可根据得分情况评价分析分部工程的质量水平。__答案（）
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各使用单位要根据__等具体情况,合理选用液压和润滑油品（）
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物料提升机吊篮停层时，安全停靠装置应能可靠承担吊篮自重、额定荷载及作业人员等全部工作荷载。（)
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舰队结合安全综合检查、装备检查、车辆和驾驶员年审等时机，对各单位班车使用安全管理情况进行检查（）
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题干:在道路危险货物运输过程中，不应随意停车，且避免在人员聚集区.重点单位（如重要机关.学校.医院）门口.重要基础设施（如大型隧道.桥梁.涵洞.立交桥等）.易燃易爆物品仓库或具有明火的场所附近停靠（）
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旅游列车由始发站和返程站各统计一次始发人数，中途停车站不统计始发人数（）
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- 阳水若见汗出恶风，卫阳已虚者，其最佳选方是（）
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- （）主要是中断燃烧时所需要的助燃物质。
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- （）就是指在归属GSM-R网络外的其它GSM-R网络（拜访GSM-R网络）中使用移动业务。
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