在正常操作下,主凤机喘振控制阀全关,只有在防止喘振条件时,喘振阀才打开.()
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制冷机组试运转启动后,离心式制冷机应将入口导叶机构切换成手动,使导叶从全关到全开,操作过程中应避开喘振区
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离心式冷水机在低负荷下易发生喘振时应采取()的防止措施。
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离心压缩机正常流量在喘振线()。
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离心压缩机中,在每个转速下,每条压力比与流量关系曲线的左端点为()。各喘振点联成(),压缩机只能在喘振线的()性能曲线上正常工作。
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在喘振控制线流量的95%位置,有一条(),主要是通过快速打开防喘振阀,用来防止机组喘振。
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如果发动机在低功率下喘振,如何探测?采取哪些自动恢复正常的措施?
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在负压原油稳定装置中,压缩机出口没有压力自动调节器的,可以通过控制(),保证压缩机的流量,防止喘振的发生。
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加氢装置循环氢压缩机开机前防喘振线调节阀手动全关。
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防止喘振主要用()来控制()。
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离心式压缩机正常流量在喘振线()。
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在工程上,为了安全上的原因在喘振边界线右边建立了一条安全操作线,安全线对应的流量要比喘振线对应的极限流量大()。
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为了防止压缩机发生喘振,压缩机在正常操作时的原则是(),()。
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在正常生产过程中,压缩机防喘振系统必须投自动。
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在燃气轮机的启动、停机过程()起防止喘振的作用。
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喘振是透平压缩机在()到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。
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防喘振调节仪表投自动时,如给之定值低于测量值,则放空阀全关。
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防喘安全裕度就是在一定工作转速下,正常工作流量与该转速下喘振流量的比值,一般正常工作流量应比喘振流量大()倍。
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下面哪项防喘振放气系统的部件不能在正常的航线维护中被拆下更换()
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为防止循环氢压缩机发生喘振,随着化学反应压力的提高,操作人员应()。
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为防止离心式压缩机发生喘振现象,确保压缩机平稳运行,操作中压缩机的进口实际流量必须()喘振流量。
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轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下,都能得到与压气机几何形状相适应的().
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透平氯压机一般要求在不低于额定流量的()情况下工作,才能防止喘振而造成事故
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为防止离心式压缩机喘振,正常运行时防喘振装置应设自动()
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防止喘振在操作上有哪些方法?
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