两轮装配后，中心距小于500nm时，轴向偏移量应在以下（）
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抽油机减速器中心与底座上中心标记应重合，其偏移量应小于±（）mm。
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荧光磁粉检测时，黑光波长应在320nm～500nm的范围内。
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两链轮装配后，中心距小于500mm，轴向偏移量应在（）以下。
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两链轮装配后，中心距小于500啪，轴向偏移量应在（）以下。
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两链轮中心距大于500咖时，轴向偏移量应在（）以下。
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安装平皮带轮时，两轮皮带中心的偏移量不应超过（）mm。
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两链轮中心距大于500mm时，轴向偏移量应在（）mm以下。
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带传动机构装配时，两带轮中心平面应（），其倾斜角和轴向偏移量不应过大。
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如果链传动是垂直位置时，那么该链的下垂度应小于或等于两轮中心距的（）。
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CTCS-2级列控系统应答器安装时横向偏移量应在（）范围内。
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链传动机构在装配时技术要求链轮两轴线必须（），两链轮之间轴向偏移量不能太大。
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一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时，两轮的（）总是相切并相互作纯滚动的，而两轮的中心距不一定总等于两轮的（）圆半径之和。
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定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
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安装“V”形皮带拉紧程度，两轮中心距约500～600mm范围内，一般以大拇指能按下约（）mm左右为合适。
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两链轮中心距大于500mm时，轴向偏移量应在（）以下
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在机加工时，若镗缸时中心定位不准而形成偏心，使气缸的中心线偏移，装配后，将出现（）现象。
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抽油机减速器中心与底座上中心标记应重合，其偏移量应小于（）。
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管道对口时应在距接口中心（）mm处测量平直度，当管子公称直径小于100mm时，允许偏差为1mm，当管子公称直径不小于100mm时，允许偏差为2mm。
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抽油机底座与支架中心应与基础上相应的粉线对准，其偏移量应小于（）。
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已知该框架底层中柱调整后的轴向压力设计值对截面重心的偏心距e0=195mm，截面曲率修正系数ξ1=0.7，构件长细比对截面曲率的影响系数ξ2=1.0，截面及配筋示意如图2-5所示。试问，当采用装配式楼盖时，该框架柱偏心距增大系数，与以下何项数值最为接近？ 提示：该框架柱水平荷载产生的弯矩设计值小于总弯矩设计值的75%。
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标签防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量应小于30mm，特种车型偏移量应小于mm（）
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链传动中心距大于500mm，其轴向偏移应小于（)。
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当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持不变的原因是（）
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抽油机减速器中心与底座上中心标记应重合，其偏移量应小于±㎜（）