万向联轴器为什么常成对使用?在成对使用时应如何布置才能保证从动轴的角速度和主动轴的角速度随时相等?
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在成对使用的轴承内圈或外圈之间加衬垫,不同厚度的衬垫可得到()的预紧力。
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十字轴万向联轴器为什么经常要成对使用?
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()联轴器工作时应当成对使用。
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为什么回柱时水平销必须成对使用?
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在成对使用的轴承内圈或外圈之间加衬垫,不同厚度的衬垫可得到()预紧力。
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万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷,可将万向联轴器成对使用。
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为了能够联接交叉的两根轴,万向联轴器必须成对的使用。
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在成对使用的轴承内圈或外圈之间加衬垫,不同厚度的衬垫可得到()。
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受坳陷中主要断裂控制的逆牵引背斜常成对成组出现,组成()。
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常用的联轴器中,()联轴器工作时应当成对使用。
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受坳陷中主要断裂控制的逆牵引背斜常成对成组出现,组成逆牵引背斜构造带。
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30000型和70000型轴承常成对使用,这时,什么是正安装?什么是反安装?什么叫“面对面”安装?什么叫“背靠背”安装。
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为消除不利传动的附加动载荷,可将万向联轴器成对使用。
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万向联轴器成对使用,是为了()。
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在成对使用的轴内圈或外圈之间加衬垫,不同厚度的衬垫可得到()。
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万向联轴器采用成对使用,是为了()。
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梯度电极的记录点一般在成对电极的()。
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______联轴器必须成对使用才能保证主动轴与从动轴的角速度随时相等。
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在成对设计中,多个配对即为多个()
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万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动荷,可将万向联轴器成对使用。()
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受坳陷中主要断裂控制的逆牵引背斜常成对成组出现,组成逆牵引背斜构造带。此题为判断题(对,错)。
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允许两轴间有较大的角位移,传递转矩较大,但传动中将产生附加运动载荷,使传动不平稳,一般成对使用,广泛应用于汽车、拖拉机及金属切削机床中的联轴器是()
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