ASR防滑是通过（)实现控制的。
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试述驱动防滑转系统(ASR)的控制方式。
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驱动防滑转系统是通过调节（）来实现驱动车轮滑转控制的。
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当某一车轮打滑时，ASR电子控制器发出指令，通过压力调节器对（）车轮施加制动。
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关于ABS（制动防抱死）与ASR（驱动防滑调节）的异同，下列说法错误的是（）
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TFXI型防滑器主机是防滑器的控制中心，接收（）速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的调理、计算、比较，做出各种决策，控制各防滑排风阀发生相应的动作，使相应的制动缸排风或充风。
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ASR（驱动防滑系统）主要针对（）进行控制。
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电子制动控制装置通过对（）检测、（）检测，实现对车辆进行防滑控制。
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制动控制单元用于实现制动装置的控制和诊断，包括防滑控制功能。
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ASR控制系统通过改变（）来控制发动机的输出功率。
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节气门驱动装置由（）和（）组成。步进电机根据ASR控制器输出的控制脉冲转动规定的转角，通过传动机构带动（）转动。
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ABS、ASR、ESP系统的压力控制采用（）实现。
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汽车防滑ASR系统执行器的供液泵属于（）类型的油泵.
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具有ASR汽车防滑控制的系统，利用调节发动机输出转矩控制的说法中，正确说法是（）.
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当汽车防滑ASR系统运作时，其液压由（）提供.
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汽车在湿滑路面上转向时，驱动防滑控制装置（ASR）能够防止出现（）。
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在汽车防滑ASR系统的发动机副节气门控制装置中，下列说法中正确的是（）.
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汽车驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能包括避免（）。
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ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过（）控制方式加以实现。
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ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。（）
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ABS通过制动压力调节器控制驱动轮与从动轮的制动力， 而ASR只调节驱动轮的制动力。()
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底盘电子控系统主要包括：主动悬架控制、防抱制动ABS、驱动防滑ASR、巡航控制CCS、安全气囊等。（)
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说出驱动轮防滑转（ASR）的3种控制方法的名称和这些方法的最终目的。
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驱动防滑控制系统的英文全称是AccelerationSlipRegulation，简称ASR。也称为牵引力控制系统（TractionControlSystem)，简称（)。
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ASR（加速驱动防滑控制系统)系统通过发动机管理系统和ABS系统的共同作用使驱动轮牵引力更为合理。（)