目前三相交流调压调速系统中,广泛采用来调节交流电压（）
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在滑差电动机自动调速线路中，三相交流测速发电机可将转速转变为三相交流电压，经三相桥式整流和电容滤波后，由电阻分压得到反馈电压。
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交流调压调速电梯，目前普遍采用饱和电抗调压电路进行电梯调速。
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大站交流调压电源屏调压方式是以三相电动机带动三相（）进行自动调整电压，也可以手轮手动调整电压。
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目前三相交流调压调速系统中广泛采用（）来调节交流电压。
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在一些交流供电的场合，可以采用斩波器来实现交流电动机的调压调速。
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对称三相交流系统中，若采用Y接，则其线电压的幅值是相电压的（）。
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异步电动机采用定子电压调速时，常采用晶闸管交流调压电路，以下电路中比较好且经常使用的方案是（）。
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在交流发电机电压调节系统中，若采用三相平均电压检测电路，主要缺点是（）
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对恒转矩负载，交流调压调速系统要获得实际应用必须具备的两个条件是：采用（）。
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交流调压中，晶闸管的相应控制的特点是通过移相触发来调节输出电压的大小，它输出的是完整的正弦波。（）
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双向可控硅可简化控制（）电路，广泛用于交流调压电机调速、交流无触点开关等方面。
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在交流调压调速系统中，目前广泛采用（）来调节交流电压。
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12V交流发电机采用的晶体管电压调节器的调压值一般为（）。
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交流三相系统中的导线应采用什么颜色来表示？
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三相交流异步电动机，采用调压调速，当电源电压变化时，转差率也变化。此题为判断题(对，错)。
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对恒转矩负载，交流调压调速系统要获得实际应用必须具备的两个条件是：采用（）。82下
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目前，三相交流调节器系统中广泛采用来调节交流电压（）
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目前我国采用的供电方式与世界上很多国家相同，采用3相4线，单相额定电压（相电压）为220V，三相额定线电压为（），频率均为交流50Hz。因此综合布线系统中所用设备的电源都应该符合这一基本的规定
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在滑差电动机自动调速线路中，三相交流测速发电机可将转速转变为三相交流电压，经三相桥式整流和电容过滤后，由电阻分压得到反馈电压。（)
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