在传动比（）时，应采用两级以上的减速器传动。

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• 煤炭行业标准规定，刮板输送机减速器传动功率160kw，应采用N220工业齿轮油。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 传动功率在75KW以上，传动比在1：10以下，小齿轮转速在300传/分范围内的减速器应推荐使用40℃时工业齿轮油的粘度约在（）。

  A . A、150～220 B . B、150～320 C . C、220～320 D . D、320～460

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• 采用发动机后置后驱动传动系，在变速器输出轴与主减速器的输入轴之间须加设一角传动装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 各种变速机械多用两级或两级以上的齿轮传动，设计时应注意那些要点？

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• 路试检验制动性能时发动机应与传动系统脱开，但对采用自动变速器的机动车，其变速器换挡装置应位于（）挡。

  A . P B . R C . N D . D

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• 一般情况下，当主减速器速比大于（），而轮廓尺寸又有限时，采用双曲面齿轮传动更为合理。

  A . A、4.5 B . B、5.0 C . C、5.5 D . D、6.0

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• JD-2.5绞车采用两级（）传动。

  A . A、行星齿轮 B . B、斜齿轮 C . C、惰性论 D . D、太阳轮

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• NGW型为两级行星减速器，用在传动比（）的场合。

  A . 中速 B . 较大 C . 较小 D . 恒定

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• 刮板输送机减速器一般采用三级齿轮减速，其中第一级为圆锥齿轮传动，后两级为圆柱齿轮传动。

  A . 正确 B . 错误

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• JD-1型调度绞车传动系统采用两级（）啮合传动和一级行星齿轮传动。

  A . A、内齿轮 B . B、外齿轮 C . C、锥齿轮 D . D、行星轮

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• 能在高温、低速、多尘、油污等恶劣条件工作时，应采用传动的传动是（）

  A . 带传动 B . 齿轮传动 C . 链传动 D . 蜗杆传动

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• 凡接触药物的机械传动部分，应采用三角皮带或齿轮减速箱，必须经常添加润滑油。

  A . 正确 B . 错误

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• 挤压造粒机为了保护主要传动件减速齿轮和螺杆及主电机，避免超负荷时受到损坏，特别采用了（）传动。

  A . 凸轮离合器 B . 摩擦离合器 C . 齿轮联轴器 D . 其它

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• 传动功率15KW以下，传动比在1：10以下，小齿轮转速在300～1000转/分范围内的减速箱应推荐采用40℃时工业齿轮油的粘度约在（）。

  A . A、150～320 B . B、100～220 C . C、46～150 D . D、32～46

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• ZD（J）9系列电动转辙机电机上的小齿轮通过齿轮箱中的传动齿轮进行两级减速把压力传递到摩擦联结器的齿轮上。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 采用发动机后置驱动转动系，在变速器输出轴与主减速器输入轴之间须加设一角传动装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用（）

  A、圆型带传动 B、同步带传动 C、V型带传动 D、平型带传动

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• ZD6型电动转辙机减速器用来降低转速以获得足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮和第二级（）减速器组成。两级间以输入轴联系，减速器由输出轴和主轴联系。

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• CCS建造规范规定，在调速器或传动装置故障时，功率在220kW及以上的主机应能将转速控制在不超过额定转速（），但功率在220kW及以上可离合的主机或驱动调距桨的主机应能将转速控制在不超过额定转速（）。

  A . 5%/10% B . 10%/15% C . 15%/15% D . 15%/20%

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• 空气予热器传动机构采用（）减速器，传动齿轮间联轴器均采用（）结构。

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• CCS建造规范规定，在调速器或传动装置故障时，功率在220KW及以上的主机应能将转速控制在不超过额定转速（)，但功率在220KW及以上可离合的主机或驱动调距桨的主机应能将转速控制在不超过额定转速（)。

  A、5%/10% B、10%/15% C、15%/15% D、15%/20%

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• 布置包括齿轮和蜗杆的两级传动系统时，对于以传递动力为主的传动系统，应优先考虑蜗杆布置在低速级的方案;对于以传递运动为主，尤其是要求传动精度较高的系统，才考虑蜗杆传动布置在高速级的方案。()

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• 检验时发动机应与传动系统脱开，但对于采用自动变速器的机动车，其变速器换挡装置应位于驱动挡（）。

  A.N B.D C.S

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• ELMB型掘进机截割机构采用两级行星齿轮传动。（)

  是 否

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