有一个四门滑车的容许荷载为200kN，每一个滑轮能承受的容许荷载为（）。

相似题目

• 某一间支梁，截面尺寸200mm×400mm，净跨度L0=8m，上面承受均布荷载为1200kN/m，计算最大弯矩及支座反力？梁的均布线荷载为（）kN/m。

  A . A.215 B . 220 C . 230 D . 240

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• 某黏性土地基承载力为200kPa，当考虑主力加特殊荷载（非地震力）时，地基容许承载力可提高到（）。

  A . 200kPa B . 240kPa C . 260kPa D . 280kPa

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• 某正方形桥墩基底边长2m，基础埋深1.5m，埋深范围内土的重度γ=18kN/m3，持力层为亚砂土，土的重度γ=20kN／m3，距基底2m处为淤泥质土层，基础承受相应于作用短期效应组合的轴心荷载700kN，淤泥质土层修正后的容许承载力为140kPa，则该淤泥质土层顶面的应力为（）kPa。（）

  A . 182.86 B . 190.27 C . 131.38 D . 126.45

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• 某一间支梁，截面尺寸200mm×400mm，净跨度L0=8m，上面承受均布荷载为1200kN/m，计算最大弯矩及支座反力？梁的最大弯矩为（）kN.m。

  A . A.2116.8 B . 2117.2 C . 2117.8 D . 2118.4

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• 滑轮组中每增加一个滑轮都改变一次力的方向。

  A . 正确 B . 错误

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• 某建筑物条形基础，埋深1.5m，条形基础轴线间距为8m，按上部结构设计，传至基础底面荷载标准组合的基底压力值为每延米400kN，地基承载力特征值估计为200kPa，无明显的软弱或坚硬的下卧层。根据《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）进行详细勘察时，勘探孔的孔深以（）m为宜。

  A . A．8 B . B．10 C . C．12 D . D．15

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• 如果知道某一个四门滑车的容许荷载为240kN，则其中一个滑轮的容许荷载为60kN。

  A . 正确 B . 错误

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• 有一个宽度为3m的条形基础，在基底平面上作用着中竖向轴心荷载2400kN及力矩M。问M为何值时最小基底压力pmin等于零？（）

  A . 1000kNm B . 1200kNm C . 1400kNm D . 1600kNm

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• SC200/200型施工升降机上配备的安全器的额定制动荷载一般为（）kN。

  A . A、20 B . B、30 C . C、40 D . D、60

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• 计算题：在带电作业检修现场，有单滑轮直径为200mm，因其他各牌已模糊不清楚，请你估算此单滑车允许荷重为多少？

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• 桥式脚手架的容许荷载为每平方米（）kN。

  A . A．2 B . B．2.2 C . C．2.5 D . D．2.65

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• 在滑轮组中，每增加一个定滑轮，则可节省一半的力。

  A . 正确 B . 错误

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• 求软土地基承载力容许值（见图3.2.3.1）。 已知有一软土地基的桥墩，持力层不透水，桥墩宽4m、长6m，基础埋深2m，该桥墩承受偏心荷载，该荷载在基础长度方向的偏心距1m，在宽度方向的偏心距0．5水平荷载500kN’不排水抗剪强度Cu=40kPa，桥墩埋深部分土的重度γ=16.0kN／m3，抗力修正系数为2.2，则该软土地基容许载力为（）kPa。（） https://assets.asklib.com/psource/2015110509520878579.png

  A . 94.6 B . 115.83 C . 126.62 D . 137.14

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• 落地外脚手架的容许荷载，其均布荷载不得超过2.7kN/m2；集中荷载不得超过1.5kN/m2。

  A . 正确 B . 错误

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• V型重吊吊货滑轮组钢丝绳的每一端先引向对应的转动头滑车支座上的导向滑轮，后再引至吊货绞车，这称（）。

  A . 反向穿引 B . 顺向穿引 C . 双向穿引 D . 无端穿引

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• 滑轮的容许荷载，根据（）来确定，一般滑轮上都有标明，使用时应根据其标定的容许荷载来选用，不能超过荷载使用。

  A . A．滑轮 B . B．轴直径 C . C．滑轮和轴的直径 D . D．滑轮和轴的接触情况

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• 在吊装200t的桥式起重机时，使用一导向滑车，跑绳拉力P1为70KN，跑绳的转折角为90°，试求需要多大规格的导向滑车？（角度系数30°为1.73；45°为1.41；60°为1；）

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• 某一间支梁，截面尺寸200mm×400mm，净跨度L0=8m，上面承受均布荷载为1200kN/m，计算最大弯矩及支座反力？梁的支座反力为（）kN。

  A . A.1002 B . 1005 C . 1008 D . 1012

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• 一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的（）计算，但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN，公路—Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN。

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• 由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体由定滑车引出端的拉力为重物的（）。

  A . 1/2 B . 1/4 C . 2/3 D . 相等

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• 双门滑车的容许荷载是同直径单门滑车容许荷载的（）。

  A . A．1倍 B . B．2倍 C . C．3倍 D . D．4倍

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• 当在门式脚手架上同时有2个及以上操作层作业时，在同一个门架跨距内各操作层的施工均布荷载标准值总和不得超过10kN／㎡。（)

  是 否

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• 在脚手架上同时有两个及两个以上操作层作业时，在一个跨距内各操作层上的施工均布荷载标准值总和不超过（）kN/m2。

  A．3 B．4 C．5 D．6

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• 一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的（）计算，但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN，公路—Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN

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