地铁车站变电所主接线主要由()接线、整流机组挂接、DC1500V接线、动力变压器挂接四部分组成。
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初拟机型、单机容量、机组台数及布置;初步提出电站的送电方向、出线电压、回路数和输电距离;初拟电气主接线、主要设备及布置,绘制主接线简图,是()阶段的主要内容之一。
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桥式接线运用于双电源受电,两台主变压器的变电所。桥式接线分为()。
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变电一次接线图制图环节由变电运行工区负责,主要工作内容包括()
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牵引变电所的电气主接线应力求()。
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变电所主接线又称主电路,指的是变电所中的主要电气设备用导线连接而成,不含的电器元件有()。
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什么是变电所的一次主接线?
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变电所的主接线可分为一次接线、二次母线和配出线三个部分。
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什么是变电所主接线?
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对变电所主接线的四个基本要求是(),(),(),()。
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车站系统连接线主要由三类构成,分别是()。
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电气主接线是指发电厂、变电所中主要电气设备和母线的连接方式,包括主母线和厂用电系统按一定的功能要求的连接方式()。
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地铁车站变电所主接线主要由AC35kV接线、整流机组挂接、()接线、动力变压器挂接四部分组成。
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车站系统连接线主要由()构成。
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确定电厂或泵站的装机容量;选定机组机型、单机容量、单机流量及台数;确定接入电力系统的方式、电气主接线和输电方式及主要机电设备的选型和布置;选定开关站(变电站、换流站)的型式;选定泵站电源进线路径、距离和线路型式;确定建筑物的闸门和启闭机等的型式和布置;确定采暖、通风型式和布置,是()阶段的主要内容之一。
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初选机组、电气主接线及其他主要机电设备和布置,是()阶段的主要内容之一。
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地面变电所的主接线可分()
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变电所的主要主接线有哪几种形式?
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选择整流器主电路接线方式时应使()。
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变电所电气常用主接线形式有()。
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只要在配电装置的布置上采取适当措施,采用桥接线的变电所主接线还能发展为(),以便增加进出线回路。
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只有一台变压器的总降压变电站,其主接线通常采用主接线形式()
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发电厂和变电所的电气主接线中,有汇流母线的接线型式有()
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井下中央变电所的供电主接线方式为()
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我国变电站一次主接线备用电源自动投入的主要一次接线方案有:低压母线分段各自投接线、变压器备自投接线及()等。
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