关于大迎角保护说法正确的是（）

相似题目

• 在小速度（大迎角）飞行时，副翼的操纵效率降低，为改平右坡度可以（）.

  A . A.在向左压盘改平坡度时用蹬右舵来辅助副翼操纵 B . B.在向左压盘改平坡度时用推杆减小迎角来增大副翼的操纵效率 C . C.在向左压盘改平坡度时用蹬左舵来辅助副翼操纵

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• 关于低压保护的说法正确的是（）

  A . 低压保护是防止高压对设备产生的冲击 B . 低压保护中的压力应该很低，但速度可以随便设置 C . 低压保护的终点位置越大保护距离越长 D . 低压保护的距离越长，合模时所需时间越长

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• 关于电梯满载超载保护，下列说法正确的是（）

  A . 当轿厢内载有85%以上的额定载荷时，满载开关应动作，此时电梯顺向载梯功能取消 B . 当轿内载荷大于额定载荷时，超载开关动作，操纵盘上超载灯亮铃响，且不能关门，电梯不能启动运行 C . 当轿内载荷大于额定载荷的95%时，超载开关动作，操纵盘上超载灯亮铃响，且不能关门，电梯不能启动运行 D . 当轿厢内载有90%以上的额定载荷时，满载开关应动作，此时电梯顺向载梯功能取消，电梯停止运行

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• 关于保护接地，下列说法不正确的是（）

  A . 保护接地是指为了防止电气设备外露的不带电导体意外带电造成危险，将该导体经保护接地线与埋在地下的接地体或接地的保护干线紧密连接的做法和措施 B . 保护接地能消除感应电的危险 C . 使漏电形成单相短路，使短路电流促使线路上的过电流保护装置迅速动作以切断开漏电设备的电源

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• 下列关于隔离保护方法说法正确的是（）

  A . A、实现起来比较困难（改为容易） B . B、保护隔离接口不被过高的瞬态电压击穿（旁路元件） C . C、可以承受高电压、持续时间较长的瞬态干扰 D . D、成本较低（改为高）

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• 飞机在大迎角飞行中，副翼操纵效能（）

  A . 将下降 B . 将提高 C . 保持不变

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• 备用法则时，一个人工低速稳定性代替正常迎角保护。以下说法哪种正确（）

  A . 根据飞机重量和缝翼/襟翼形态，低速稳定性在空速大于失速警告速度5节至10节时开始工作 B . 系统在失速前一个适当的范围时产生一个音响失速警告（咔咔声+合成语音“STALL”） C . 以上都对

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• 关于发电机保护，以下说法正确的是（）

  A . 发电机纵差动保护的构成原理与变压器或线路的纵差动保护构成原理相同 B . 利用零序电压构成的定子绕组接地保护能达到100%的保护范围 C . 发电机励磁回路两点接地保护通常是在发电机励磁回路一点接地保护动作后才投入运行的 D . 发电机内部相间短路时，发电机保护除断开出口断路器外，还应跳开灭磁开关

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• 关于容量保护电路，下列说法正确的是（）

  A . 是一次性预置保护，对额定值内的多次累积性过载有一定的效果 B . 对一次性预置保护及额定值内多次累积性过载保护同样有效 C . 受管电压、管电流二个参量联合控制 D . 受管电流、曝光时间二个参量联合控制 E . 是一次性预置保护，受管电压、管电流、曝光时间三参量联合控制

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• 大后掠角机翼且带下反角的飞机，在小速度（大迎角）飞行时易出现（）.

  A . 飘摆 B . 螺旋运动不稳定 C . 失去俯仲操纵性

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• 地面一台发动机运转时，以下说法正确的是（）1）TAT（大气总温探头）加温；2）AOA（迎角探头）不加温；3）PITOT（空速管探头）低加温；4）静压孔加温。

  A . 2）3） B . 3）4） C . 1）3）4） D . .2）3）4）

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• 飞机装有两片桨叶的螺旋桨在大迎角飞行时，两个桨叶的迎角（）。

  A . 相等 B . 上行桨叶的大 C . 下行桨叶的大

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• 在大迎角和低速时抑制缝翼收回的是（）

  A . A、A-LOCK功能 B . B、ALPHAFLOOR C . C、A和B

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• 关于OP保护下面说法正确的是（）

  A . OP单板可以实现通道保护和复用段保护 B . OP单板无论是用作通道保护还是复用段保护，无光门限都是-14DB C . OP单板可以接收APSF或OSC单板发送的APS报文 D . 通道保护时，光开光恢复到工作通道的条件是工作通道入光恢复到-13dBm以上

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• 关于双重化保护配置，下列说法正确的是（）。

  A . 双重化保护配置是指为被保护对象设置的保护采取双重化配置； B . 采用双重化保护后，当任一套保护装置的元件或保护回路发生异常时，另一套保护仍保持其完整性，能可靠切除故障； C . 从概率上讲，双重化配置的保护装置将减少保护装置误动的可能性； D . 对于单机容量在100MW及以上的的大型发电机，主变压器和220KV以上的电压线路保护，必须采用双重化配置（非电量保护除外）。

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• 关于物权保护的说法，正确的是（　）

  A . 物权受到侵害的，权利人不能通过和解方式解决 B . 侵害物权造成权利人损害的，权利人既可请求损害赔偿，也可请求承担其他民事责任 C . 侵害物权的，承担民事责任后，不再承担行政责任 D . 物权的归属、内容发生争议的，利害关系人应当请求返还原物

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• 以下关于变压器保护说法正确的是（）

  A .

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• 大迎角飞行时副翼操纵效率降低，常用什么来改善副翼的操纵效率（）.

  A . 翼刀和翼梢小翼 B . 翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵 C . 旋涡发生器和扰流板

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• AOA迎角探测器在电加温防冰的，下面说法正确的是（）

  A . 在地面和空中打开加温后AOA是全程100%加温的。 B . 在空中时是采取1/4加温周期的方式，在地面是100%。 C . 在地面时是采取1/4加温周期的方式，在空中是100%。 D . 都不对。

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• 当备用法则现用时，高速和大迎角保护将（）

  A . 降级 B . 失效 C . 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车 D . 以上都不对

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• 关于正常法则下的大迎角保护，描述错误的是（）

  A . A、即使带杆到底迎角也不会超出最大迎角 B . B、带杆到底后松开侧杆，飞机会增速到Vls C . C、在迎角保护范围内，从迎角保护角度至最大迎角角度，侧杆直接指令迎角

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• 当飞机一发停车后以大迎角飞行时，转弯过程中如果方向舵的效能不足，工作发动机的推力应（）

  A . 适当减小 B . 保持最大连续推力状态 C . 适当增大

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• 关于飞机的仰角与迎角间的关系说法正确的是( )。

  A、小仰角对应大迎角 B、大仰角对应大迎角 C、平飞时，仰角大迎角大

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• 当备用法则启动时，高速和大迎角保护将（）

  A．降级 B．失效

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