喷气燃料为什么要有低的冰点？
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Q/JSHJ0201．03——2003《3号喷气燃料内控标准》中关于3号喷气燃料厂内质量控制技术要求的主要项目有（）。
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喷气燃料的化验有效期是（）。
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防冻液要有较低的冰点、良好的散热能力、较高的()。
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为了减缓对喷气发动机燃料系统的塑性材料（橡胶件等）和金属的侵蚀，应控制喷气燃料中的（）含量。
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喷气燃料烟点越（），生成积炭的倾向越小。
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（）是喷气燃料的低温性能。
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喷气燃料的理想组分（），非理想是（）。
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冰点越低的冷却液越好。
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（）是航空汽油和喷气燃料的重要指标。
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喷气燃料银片腐蚀试验有什么意义？
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一般来说氨基酸类表面活性剂有低的刺激性和良好的安全性。
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对所输送的油品的凝固点高于周围介质的月平均气温时，对保温材料要有低的导热系数，一般不大于（）千卡/米•时•℃。
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喷气式发动机主要燃料是什么？
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结晶点和冰点主要是用来评定航空汽油和喷气燃料。
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石油燃料类主要包括汽油、煤油、喷气燃料、柴油和重油（燃料油）等。
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喷气燃料专机检验的项目包括外观、密度、馏程、闪点、水反应和冰点。
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喷气燃料烟点的数值越大说明燃料的生炭倾向越大。
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3号喷气燃料的冰点指标为（）℃。
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()要有较低的冰点、良好的散热能力、较高的沸点。
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乙二醇防冻液，不仅有较低的冰点，也有较高的（），可以四季通用。
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飞机抽油时，如果发现飞机油箱里的3号喷气燃料/JetA-1燃料与JetA或JetB或其他类型的喷气燃料相混合，或有理由怀疑燃料的质量时，应（）。
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喷气燃料的主要质量指标是什么？
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喷气燃料专机检验的项目包括外观、密度、馏程、闪点、水反应和冰点。此题为判断题(对，错)。
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喷气燃料的烟点与发动机中生成积炭量之间有密切关系。烟点越低，生成的积炭就越多。我国的喷气燃料要求烟点不小于25mm。（)