恶劣地区航空器的清洗周期()?
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《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》中规定,设备运行值班人员必须做到注意(),防止因雷雨、风雪等恶劣天气损坏设备。
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探测器外罩尘土较多,需定期进行擦试,在恶劣的天气或尘土较多的环境中,或雨后遭遇沙尘天气后需随时清洗除尘
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异地搬迁脱贫区域一般是生存条件恶劣,自然灾害频发的地区。
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一般情况下宜避开下列工程地质条件恶劣的地区或地段:()
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起重没备的定期检查应根据工作繁重、环境恶劣程度确定检查周期,但不得少每()次。
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对于潮湿海洋大气环境地区,飞机的清洗周期应为()。
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起重设备的经常性检查应根据工作繁重、环境恶劣程度确定检查周期。但不得少于每()一次。
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对于腐蚀环境严重的恶劣地区,飞机清洗的周期是:()。
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在恶劣的工作环境下,如金属容器内或潮湿地区等,安全电压应为()。
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《民用航空油料质量控制和操作程序》规定,压力加油接头(加油枪)滤网检查清洗周期为()。
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起重设备的定期检查应根据工作繁重、环境恶劣程度确定检查周期,但不得少于每()一次。
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存在危险和恶劣天气时,飞行机组()放行航空器。
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在自然条件恶劣地区,()是治沙的主要措施。
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起重设备的定期检查应根据工作繁重、环境恶劣程度确定检查周期,但不得少每()一次。
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在自然条件恶劣的地区,人为干扰将引起环境的()变化。
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加油站储油罐清洗周期为()年,周期内发现问题应及时清洗。
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西藏区域内平均海拔4000米左右,()是自然环境较为恶劣但地势平坦的地区。
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若汽车工作环境较为恶劣,更换机油的周期( ) 。
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管制员收到航空器报告恶劣天气时,应当及时通报气象部门和本区内运行的相关航空器()
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空气压缩机的吸气口过滤器毛毡圈堵塞时会产生吸气不足,排气量下降而引起流量告警,一般灰尘大环境恶劣,应()天左右更换或清洗一次。环境好可延长()个月更换或清洗一次。
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“通过对航空器或者航空器部件进行分解、清洗、检查、必要的修理或者换件、重新组装和测试来恢复航空器或航空器部件的使用寿命或者适航性状态”指的是()。
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特殊恶劣气候时,监控员应缩短巡查周期,加强巡查。()
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管制员收到本区内飞行的航空器报告有恶劣天气时,应及时通报气和()
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恶劣气象条件下,机坪各区域车辆(包括非机动车)的行驶速度应降低直至适应当时的安全速度。车辆与航空器和其他车辆要保持足够大的安全距离。()
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