钢管补口前，应清除焊口部位的焊渣、油污及受热变质的包覆层，修整包覆层端口，使其形成小于（）的斜面，并使钢管呈金属光泽。
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使用厚薄规前，必须先清除厚薄规和工件上的灰尘及油污。
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钢管补口防腐前必须将焊口两侧直管段的（）全部清除，呈现金属本色。
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进行A型脉冲反射式手工超声波的检测应对探测面进行打磨，清除焊渣、油垢及其它杂质，表面粗糙度不应超过（）。
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受热面管子的对接焊口，为便于施焊、探伤、热处理等原因要求焊缝中心距管子弯曲起点或汽包，联箱外壁及支吊架边缘的距离应不小于（）。
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焊补前彻底清除裂纹和待焊部位的氧化层、油污与铁锈，露出金属光泽。为确认残留微细裂纹的清除，打磨后，应用着色渗透法进行探伤。
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《通风管道技术规程》规定，铝板风管焊接的焊材应与母材相匹配。焊前应清除焊口处的（）；焊缝不得有未熔合、烧穿等缺陷焊缝表面应清除飞溅、焊渣，焊药等。
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钢管敷设时要求，焊接中，不应使用强力使焊口吻合，不应使焊口产生过大的（）。焊缝接口处严禁充填焊条、钢筋及其它填充物。
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防腐涂料检测前应清除测试点表面的防火涂层、灰尘、油污等。
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进行钢管防腐层补口时，当使用电火花检漏仪检查出现（）时该部位应做加强防腐并做好记录。
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涂装前钢材表面除锈应达到表面不应有焊渣、焊疤、油污、灰尘、水和毛刺等。
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锅炉基础二次灌浆前应检查（）等工作是否完毕，并将底座表面的油污、焊渣和杂物清除干净。
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焊接钢管时，在寒冷或恶劣环境下焊接应清除管道上的冰、雪、霜等；当工作环境的风力大于5级、雪天或相对湿度大于（）％时，应采取保护措施；焊接时，应使焊缝可自由伸缩，并应使焊口缓慢降温；冬期焊接时，应根据环境温度进行预热处理。
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铁塔组装前，连接表面及沿焊缝每边（）范围内的铁锈，毛刺和油污等必须清除干净。
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设备、管道在涂漆前，应先清除表面的污垢、锈斑、焊渣等。金属表面应干燥，光泽均匀，并宜在（）h内涂完底漆。
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在进行表面喷砂除锈前，应将补口部位钢管预热至露点以上至少（）℃的温度。
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投产或经大改造的油站（更换油罐、输油管线、加油机等）投产前应彻底冲洗管线、油罐、油机接管的焊渣、铁锈等杂物。
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进行钢管防腐层补口时，当使用电火花检漏仪检查出现击穿针孔时该部位应做（）防腐并做好记录。
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热缩防腐材料主要包括（），是为埋地及架空钢质管道焊口的防腐和保温管道的保温补口而设计 的，也可用于管道法兰连接部位的密封防腐
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气动调节阀安装前应彻底清除管道污物、焊渣等。（）
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管材壁厚在3mm以上的钢管，应对管端焊口部位（)。
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管道焊口补口部位的表面处理等级应达到GB/T 8923.1规定的Sa2.5 ，喷砂除锈清理完成后锚纹深度应达到（）微米
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在塔上电焊时，除有关人员外，其他人都应下塔并远离塔处。凡焊渣飘到的地方，严禁人员通过。电焊前应将作业点周边的易燃、易爆物品清除干净。电焊完毕后，必须清理现场的焊渣等火种（）
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钢结构刷油防腐过程中，刷油前应将金属表面油污、氧化层、毛刺、焊缝焊渣清除干净后再刷底漆，涂漆的主要工序包括（）
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涂敷前应先将待涂装件表面棱角打磨成R≥的圆角，其焊缝部位应无尖角、缺肉、气孔、裂纹、缝院和焊渣；清除待涂装件表面容易引起针孔和涂层厚度不匀的疵点和缺陷（）
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