安全检查的对象包括了对（）和其他进入机场控制区的工作人员及其携带物品进行安全检查。
相似题目
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持证人员在进入机场控制区设有智能读卡和生物识别系统的道口（）时，应分别履行（）和生物识别程序，通过检验后方可进行安全检查程序。
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进入机场控制区的人员、车辆及其携带的物品，必须接受安全检查，国家规定免检的除外。
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持各类通行证件进入机场控制区必须接受安全检查。
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进入机场控制区的持证人及随身携带的物品必须接受安全检查。
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机场控制区通行管制是指对进入机场控制区的所有（）进行安全技术检查，防止未经许可进入
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对进入机场控制区迎送客人的（)，应当核查其机场控制区证件，并对其人身及携带物品正常进行安全检查。
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对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及危险物品进行安全检查。（)
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对进入机场控制区迎送客入的（),应当核查其机场控制区证件,并对其人身及携带物品正常进行安全检查。
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进入机场控制区的车辆，应当查验其机场控制区通行证件，确认车辆信息与机场控制区通行证件信息相符，并对车辆进行检查。车辆检查应当采用手工检查和仪器检查方式，包括对()的检查。车身、车内的检查重点包括驾驶室、承载室、储物箱、手扣、坐垫下、座椅下等位置，必要时对发动机舱进行检查。
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进入民用运输机场控制区的旅客及其（）应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区。国务院规定免检的除外，错误的是（）。
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进入机场控制区的工作人员及其他人员应当在指定通道接受安全检查，检查包括证件检查、人身检查、携带的个人物品检查。（)
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对进入民用运输机场控制区的（)，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及（)进行安全检查。
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根据 《民用航空安全检查规则》第五十四条，对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当（）民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及携带物品进行安全检查
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机场控制区通行管制的内容包括航空配餐和机上供应品的车辆进入机场控制区应当全程铅封，道口安检人员应当查验铅封是否完整，检查无误后，方能进入机场控制区。（）
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对进入民用运输机场控制区的工具、物料或者器材，民航安检机构应当根据相关单位提交的工具、物料或者器材清单进行安全检查、核对和登记，带出时予以（）
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对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件，可以不对其人身及携带物品进行安全检查。（）
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对进入民用运输机场控制区的商品，民航安检机构应当核对（）和（）一致，并对其进行安全检查。
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工作人员及其随身携带的物品，必须经指定的安检通道进入控制区,按照低于旅客的检查标准实施。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区。（)
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根据《民用航空安全检查手册》第175条，对过境的航空货物.航空邮件，重新进入机场控制区的，需要重新进行安全检查（）
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根据《民用航空安全检查规则》第54条，对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及携带物品进行安全检查（）
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根据《民用航空安全检查规则》第60条，候机楼管理部门应当对进入民用运输机场控制区的商品进行安全备案并进行监督检查，防止进入民用运输机场控制区内的商品含有危害民用航空安全的物品（）
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进入民用运输机场控制区的其他人员、物品及车辆，应当接受安全检查。接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区。
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执行飞行任务的机组人员进入民用运输机场控制区的，民航安检机构应当核查其（)和（)，并对其人身及物品进行安全检查。
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“民用航空安全检查工作”，是指对进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，、航空邮件等进行安全检查的活动（）