A . A、击卸法 B . B、拉拔法 C . C、破坏法 D . D、加温法
数控加工中，对易变形或精度要求较高的零件，常采用（）方法划分加工工序。
A . 按安装次数 B . 按加工部位 C . 按粗精加工 D . 按所用刀具
当拆卸精度比较高的零部件时，采用（）。
A . 击卸法拆卸 B . 拉拔法拆卸 C . 破坏法拆卸 D . 轻轻拆卸
对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的深孔零件，如采用实体毛坯，其加工路线是：（）。
A . A、钻孔—扩孔—精铰 B . B、钻孔—粗铰—车孔—精铰 C . C、钻孔—扩孔—车孔—精铰 D . D、钻孔—扩孔—粗铰—精铰
拆卸精度较高的零件，采用（）。
A . A、击拆法 B . B、拉拔法 C . C、破坏法 D . D、温差法
精度较高的轴类零件，矫正时应用()来检查矫正情况。
A . A、钢板尺 B . B、平台 C . C、游标卡尺 D . D、百分表
拆卸精度较高的零件时，常采用（）来完成。
A . 击卸法 B . 拉拔法 C . 破坏法 D . 液压法
拆卸精度较高的零件厂采用（）。
加工套类零件时，为了获得较高的（），常采用互为基准、反复加工的原则，以不断提高定位基准的定位精度。
A . 形状精度 B . 位置精度 C . 表面粗糙度 D . 尺寸精度
对于尺寸精度和表面粗糙度要求较高的深孔零件，如采用实体毛坯，其加工路线是（）
A．扩孔一车孔一精铰 B．钻孔一粗铰一车孔一精铰 C．钻孔一扩孔一精铰 D．钻孔一扩孔一粗铰一精铰
