汽车大修竣工道路验收时，应在干燥路面上进行，车速不超过（）km/h。
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修理后的汽车的滑行性能要求：在平坦干燥的硬质路面上以30km/h的初速度滑行时，滑行距离应在（）m以上。
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对于汽车大修竣工验收中的整车检查，以下哪种说法不正确（）。
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不属于城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目（）。
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汽车大修竣工验收分：试车前的检验、汽车的路试、路试后的检验和（）的验收四个阶段。
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道口线路大修换轨时原则上不能将钢轨放置在道口两侧道路路面上，确有困难时，可按规定（）。
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国家标准GB 50092--96规定，城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目：面层总厚度、上面层厚度、宽度、横坡度、压实度、弯沉值（ ）等。
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国家标准GB50092—96规定，城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目：面层总厚度、上面层厚度、宽度、横坡度、压实度、弯沉值( )等。
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根据GB/T3799.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，大修竣工出厂时需要进行检测的参数有：（）
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某市政道路工程（K0.000～K1、200），全长1200米，施工内容包括：道路分部工程、排水分部工程、电力分部工程、标志标线分部工程。按照施工合同要求，施工单位在工程交工验收时，必须提交完整的竣工档案，其中竣工技术文字材料四套，竣工图六套，声像档案两套，电子档案两套。施工单位应在竣工验收时进行竣工图的编制。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，最高设计车速为150km/h、采用（）灯制的汽车大修竣工出厂时，其前照灯远光光束发光强度最小值为12000cd。
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汽车大修竣工后要进行验收，包括路试前外部检视，路试中、路试后检查以及全车综合性能的检测。
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汽车滑行试验的条件是：将汽车门窗关闭，在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面上，道路长2～3km，宽度不小于8m，纵向坡度在0.5％以内；其他方面应符合一般试验要求。（）
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，汽车大修走合期满后，每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的（）。
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汽车大修竣工后，对带限速装置的汽车，在试车时，以直接档空载行驶，在最高车速下，每百公里燃料消耗量应不高于原设计规定值的85％。
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大修竣工后汽车应保证停主放在坡度为（）的干燥坡道上，拉紧手制动杆不得滑溜。
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汽车大修竣工验收分（）四个阶段。
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大修汽车的滑行性能用拉力计检查时，应满足在平坦干燥的硬质路面上，开始拉动汽车的拉力不大于汽车自重的（）。
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沥青路面竣工验收时，弯沉值检测应在施工结束后立即进行。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：最大设计车速不小于（）km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验。
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汽车滑行试验时，应将汽车门窗关闭，在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面上，道路长2～3km，宽度不小于8m，纵向坡度在（）以内；其他应符合一般试验要求。
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根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》，最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量一般应不大于：（）
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《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂装用的轮胎应与其最大设计车速相适应。
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第364题：依据《沥青路面施工及验收规范》， 城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目包括（）。
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第709题：国家标准GB50092-96规定， 城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目：面层总厚度、 上面层厚度、 宽度、 横坡度、 压实度、 弯沉值、 （）等。
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