陷坑开挖边坡一般不陡于()。
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铁路营业线施工中,靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑接近限界,道碴、片石松散料堆放高出轨顶不大于()mm、距外侧钢轨不小于()mm、坡度不陡于1:1。
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浆砌片石护坡适用于不陡于()的各类(岩质)和(土质)边坡,厚度一般为:(0.3-0.4)m。
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靠近线路堆放材料,距两股钢轨边缘外不少于()毫米;坡度不陡于1:1。
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路基施工必须保护通信、电力电杆的稳定,在电杆四周半径()米范围内不得挖掘取土;当取土坑挖深超过1米时,电杆周围应有坡度不陡于1:0.6的护土。
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为了确保施工安全,开挖边坡应留有足够的稳定边坡,一般压实土可取()。
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纯土子埝的边坡一般不陡于()。
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一般子埝顶宽1.Om,边坡不陡于1:1,埝顶应超出推算()水位0.5~1.Om。
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钢筋混凝土刚架和桩排架的锥体坡面顺线路方向的坡度,不陡于()。
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靠近线路堆放材料、机具等不得侵入建筑接近限界。不得高于钢轨顶面300mm;坡度不陡于1:1;距钢轨头部外侧不少于()。
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靠近线路堆放片石、砂子等,自轨头内侧边向外不得小于810mm,坡度不陡于()。
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陷坑开挖一般应挖至坑底以下()m。
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路旁弃土堆的边坡不应陡于1:1.5。
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地面横坡不陡于1:10,且路堤高不超过0.5m时,基底可不做处理,路堤直接填筑在天然地面上。
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靠近线路堆放路料的坡度不陡于()。
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靠近线路堆放路料距轨头内侧起不少于(),坡度不陡于1:1。
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护轨梭头顶面应切成不陡于()的斜面并连接牢固。
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一般取土坑的内侧边坡为1:1.5,外侧边坡不得陡于1:1。
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一般情况下,路堤和路堑采用折线形边坡时,均为上边坡陡于下边坡。
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地面横坡不陡于()且路堤高超过0.5m时,基底可不做处理。
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用护面墙防护的挖方边坡在符合极限稳定边坡的要求的同时,边坡不宜陡于()。
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第140题:用护面墙防护的挖方边坡在符合极限稳定边坡的要求的同时, 边坡不宜陡于()。
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◑地面横坡不陡于()且路堤高超过0.5m时,基底可不做处理。◑A.1:2◑B.1:3◑C.1:5◑D.1:10
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边坡介于1.0:1.0~1.0:0.5的、高度小于3m的坡面,用一般混凝土砌块护坡,砌块长宽各30~50cm;边坡陡于______的,用钢筋混凝土护坡。
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靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用材料,其堆放坡度不陡于(),不得侵入建筑限界。卸车后,作业负责人应组织人员全面检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。《普速铁路工务安全规则》第2.6.6条
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