气化炉投料前进行N2置换的目的是什么？

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• 气化炉投料时，高压氮气从（）吹入，用高压氧吹除的目的就是防止煤浆颗粒混入氧管道，除上述作用外，还可吹净烧嘴煤浆通道内的煤浆。

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• 氢回收入膜前进行加热的目的是：（）

  A . A、氢气不加热，不能渗透； B . B、中空纤维膜的工作温度所定； C . C、使入膜气远离露点。

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• 燃油在分离前进行加热的目的是（）。

  A . 降低油的粘度 B . 增大杂质、水与油的比重差 C . 减少杂质、水与油的比重差 D . A＋B

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• 气化炉第一次投料不成功必须经（）置换合格后，方可进行第二次投料操作。

  A . A、空气 B . B、蒸汽 C . C、氧气 D . D、氮气

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• 焊条使用前进行烘干的目的主要是（）。

  A . A、保证焊缝的抗拉强度 B . B、去掉药皮中的水分 C . C、降低药皮中的含氧量 D . D、改善脱渣性能

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• 易燃、易爆容器焊前进行置换作业用的气体是（）。

  A . 氧气 B . 二氧化碳气体 C . 氮气 D . 乙炔 E . 丙烷

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• 液化天然气槽车增压前进行吹扫的目的有：预冷管道、（）、置换空气和水蒸气。

  A . 减少管阻 B . 排除杂质 C . 平衡压力 D . 增加液体流动性

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• 精馏塔进料前进行气密的目的是（）

  A . 防止系统进料以后发生液体物料泄漏 B . 防止发生气体物料泄漏 C . 防止系统发生泄漏以后压力无法控制 D . 消除系统漏点，确保装置开车时不泄漏

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• 气化炉投料前氮气置换合格的标准是氧含量小于（）。

  A . A、2% B . B、3% C . C、18% D . D、20%

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• 白土塔系统进行氮气置换时，N2从塔顶进入，从塔底出来的目的是（）。

  A . A、节省氮气 B . B、避免白土塔内固体颗粒发生相对位移 C . C、避免白土塔内死角置换不到 D . D、氮气置换合格快

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• 精馏塔进料前进行氮气置换的主要目的是（）

  A．防止油品氧化、防止生锈 B．防止设备生锈以后，塔底泵和回流泵频繁堵塞影响开车进程 C．防止可燃性气体与空气形成爆炸性混合物在高温明火条件下发生爆炸事件 D．防止精馏塔开车时，因为系统内空气的存在导致精馏塔超压

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• 精馏塔进料前进行氮气置换的主要目的是（）。（编制人：王忠启 刘立哲 审核人：洪汉青）

  A．防止油品氧化、防止生锈 B．防止设备生锈以后，塔底泵和回流泵频繁堵塞影响开车进程 C．防止可燃性气体与空气形成爆炸性混合物在高温明火条件下发生爆炸事件 D．防止精馏塔开车时，因为系统内空气的存在导致精馏塔超压

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• 白土塔系统进行氮气置换时，N2从塔顶进入，从塔底出来的目的是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）

  A．节省氮气 B．避免白土塔内固体颗粒发生相对位移 C．避免白土塔内死角置换不到 D．氮气置换合格快

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• 气化炉投料前进行N₂臵换的目的是什么？

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• 气化炉在开车时投用抽引的目的是为了置换（）

  A．是 B．否

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