汽车暖风装置的除霜性能试验,试验温度为-18±3℃()不大于2.0m/s。
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测试末端试水装置密封性能时,试验压力的保压时间为()。
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汽车风窗玻璃除需试验的试验环境温度为()。
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暖风装置室A台架振动试验后,需对散热器进行(),检查无泄露现象。
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行SBS防水卷材拉伸性能试验的环境温度为()℃
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隔离开关交接试验,应在()下进行3次空载合、分试验,并测量分合闸时间,检查闭锁装置的性能和分合位置指示的正确性。
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汽车的()主要包括:加速性能试验、最高车速试验、爬坡性能试验、行驶阻力试验和底盘测功等。
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汽车空调系统包括暖风装置、制冷装置、通风装置()。
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汽车暖风装置的除霜性能试验,试验温度为()风速不大于2.0m/s。
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暖风装置是利用两种流体的温差进行热交换,低温体从高温体处获得热量后,在车室内流动,起到除霜、除雾及采暖作用。
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地下汽车停车场,设置有闭式系统。喷头在安装前应进行现场密封性能试验,以()为合格。
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汽车制动器衬片在进行磨损试验时,试验允许的温度偏差为()。
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蒸压加气混凝土性能试验方法(GB/T11969-2008)标准中,要求蒸压加气混凝土干燥收缩的仪器调温调湿箱最高工作温度为100℃,最高相对湿度为(95±3)℃。
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国产汽车的暖风装置均采用(),其热源为()。
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除霜装置一般有两种形式:在有暖风装置的汽车上是将(),对无暖风装置或多数轿车的后风窗玻璃,则多采用()等加热。
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《柜式气体灭火装置性能要求和试验方法》规定,柜式七氟丙烷灭火装置工作温度范围为()
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JGJ18-2012《钢筋焊接及验收规程》规定,闪光对焊接头力学性能检验时,应从每批接头中随机切取6个接头,其中3个做拉伸试验,3个做弯曲试验。()
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CC003启动性能试验应在冷车时进行,当环境温度大于等于5℃时,重复进行3次启动,每次间隔时间为2 min,每次启动时问不超过lO s,其中至少应有()柴油机能顺利启动
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【计算题】某工业厂房,采用暖风机热风采暖,已知:室内设计温度为18℃,选用热水型暖风机,暖风机标准参数条件的散热量为6kw,热水供回水温度为95/70℃。该暖风机的实际散热量,应是多少?
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根据SN/T0370.2-2009《出口危险货物包装检验规程第2部分:性能检验》要求,以下哪种容器,进行跌落试验前,不需要将试验样品及其内装物的温度降至-18℃或更低?()
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答案:D题目:根据SN/T0370.2-2009《出口危险货物包装检验规程第2部分:性能检验》要求,以下哪种容器,进行跌落试验前,不需要将试验样品及其内装物的温度降至-18℃或更低()
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检测混凝土外加剂的性能时,各种混凝土材料及试验环境温度均应保持在20℃±3℃()
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不带除霜装置的空调器使用的最低环境温度为()。
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3、除霜口出来的风,温度为27℃、相对湿度为55%。这种空气的露点温度接近()。
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