并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和。
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并联电池组的电动势是每个电池的电动势,N个并联电池组的内阻就是每个电池内阻的()。
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采用电池并联供电时,要求各个电池的电动势相等,否则电动势高的电池会对电动势低的电池放电,在电池组内形成一个环流。
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电池串联后,总电阻等于各单个电池内电阻()。
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并联电路的总电压等于各支路电压之和。
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并联电路中的总电流等于各分支电流之和。
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串联电池组总电动势等于()之和。
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电池串联后,总电动势等于各单个电池的电动势()。
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电池串联后的总电动势等于各个电动势()
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并联电池组的电动势等于()。
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并联电路的总电流等于通过各支路的电流之和。
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并联电路的总电阻等于各分电阻之和()
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将两个以上电池并联时,电动势不增加()电流增加。
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并联电池组的总电动势等于单个电池的电动势。
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并联电路中的总电流等于各并联电阻中的电流之和。
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几个电阻并联后的总电阻等于各并联电阻的倒数之和。()
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当单个电池电动势低于所需使用的电压时,需要将电池并联使用,降低电源内阻,提高输出电压。
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当几组蓄电池并联后,()等于各单电池电流之和。
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几个电阻并联后的总电阻等于各并联电阻的倒数之和。
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单29.一个电池电动势内阻为r,外接负载为两个并联电阻,阻值各为R,当R为时,负载上消耗的功率最大()
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在电阻并联的电路中,并联电路的总电阻等于各电阻之和。()
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一个电池的电动势为E、内阻为r,外接负载为两个并联电阻,阻值各为R,当负载上消耗的功率最大时。R=()。
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并联电路的总电阻等于各并联电阻之和。()
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并联电容器的总电容等于各容器电容之和,串联电容器的总电容的倒数等于各分电容器电容的倒数之和()
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并联电路的总电阻等于各并联电阻之和()
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