为防止往复泵产生过大的水击现象，并且使管道中的液体流量趋于均匀，常在吸排口装有（）。
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由于热网管道的“最高点”或“最低点”少量异相介质的（）作用而产生的水击是最常见的。
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压力管道的水击（水锤）现象有何危害？
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当液压系统因某种产生低压，并且代于空气分离压力时，溶解在液体中的（）也能分离出来而形成（），混杂在液里产生（），使原来的油液成为不连续状态，这种现象称为（）。
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内密封装置又称密封环、口环、卡圈。它的作用就是防止叶轮与泵壳之间产生过大的漏流损失而影响泵的效率
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切换流程操作时，开关阀门必须（），以防止发生“水击”现象，损坏管道和设备。
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引蒸汽时先暖管目的是为了减少管内液体产生，防止产生水击现象。
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运行中，若两根蒸汽管道的蒸汽温度出现过大偏差，会使汽缸等高温部件（），造成汽缸扭曲变形，严重时会使高温部件产生过大的（）及轴封部分（）。
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水击是由于蒸汽或水突然产生冲击力，使管道发生（）的一种现象。
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当闸阀关闭或注水时间较长时，在管道中产生的水击现象称为（）
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汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水，以防止管道产生水击。（）
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固定支架是为防止管道因受过大的（）而引起管道破坏和过大变形设置的。
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为防止静电的产生，可燃和易燃液体在管道内的流速过大，一般控制在（）米/秒。
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在压力管道中，由于外界影响使管道中的流速发生急剧变化，引起管中压强发生快速交替升降的水力现象，称为水击。（）
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有压管路中的水击现象中，四个相长的时间6L/c为水击波传递的一个周期。
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为了防止和减小管道中的水击现象，在实际工作中应做到（）。
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为防止管道的疲劳破坏，应尽量避免不必要的频繁（），避免运行参数过大的波动，力求平稳操作。
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电机车起动运行不得太快，防止电机车突然加速产生过大的冲击及可能出现自动开关跳闸现象，一般每档应停留（）。
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为防止发生“水击”现象，损坏管道和设备，流程操作开关阀门时应怎样操作？
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蒸汽管道发生强烈的水击声和振动这些现象表明汽轮机发生了水冲击。（）
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流程操作开关阀门时，必须（），以防止发生“水击”现象，损坏管道和设备。
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（)不会产生较大的水击现象
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BD004，在长输管道密闭输油中，中间站突然停电所产生的水击最为强烈，对管道威胁最大（）
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降低管道中的油品（)可以控制管道的水击
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水击事故:锅炉给水管道或省煤器管道，由于阀门启闭速度过快，使高速流动的水突然受阻，造成水击;过热器管道水击则常常发生在满水或汽水共腾事故中。发生水击时管道承受的压力骤然升高，常常造成管道、阀门等的损坏。因此，水击后应认真检查管道、阀门、法兰等有无异常情况。为了防止发生水击事故，给水管道和省煤器管道的阀门启闭速度要缓慢，避免发生满水和汽水共腾事故（）
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