单层轨束梁为减少轨束宽度，在使用钢轨为（）及以上时，将轨顶上下交错布置。

60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。

A . A、5mm B . B、6mm C . C、8mm D . D、10mm

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扣轨梁是将轨束纵向置于（）两侧，以承受列车荷载。

A . 枕木下 B . 枕木上 C . 线路中心 D . 砟肩

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当采用轨束梁加固涵身两侧线路时，轨束应用钢箍固紧，并向两端延伸涵身高度的（）。

A . A、1倍 B . B、1.5倍 C . C、2倍 D . D、3倍

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轨束梁的容许跨度与轨束梁（）有关。

A . A、钢轨长度 B . B、集中应力 C . C、钢轨 D . D、弯曲应力

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单层轨束梁每根束梁有（）根钢轨组成。

A . A、2～9 B . B、9～12 C . C、12～16 D . D、16～19

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营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土()时，可采用排架枕木垛轨束梁。

A . 在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下 B . 在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下 C . 在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下 D . 在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下

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制作轨束梁轨顶上下交错布置时，上下层必须在同一平面上。

A . 正确 B . 错误

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接头螺栓扭矩：60Kg/m及以上25m钢轨，在最高、最低轨温差＞85℃使用10.9级螺栓时扭矩为：（）。

A . A、400N•m B . B、500N•m C . C、600N•m D . D、700N•m

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轨束梁的容许跨度与轨束梁弯曲应力有关，支点中心距一般不宜超过（）m。

A . 3.1 B . 3.2 C . 3.3 D . 3.4

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抬轿式轨束梁纵扣轨的中心距一般不超过（）米。

A . A、2 B . B、2.4 C . C、3 D . D、3.4

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以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有（）。

A . 当桥址填土厚度在6m以内，小桥跨度在12m以下时，可采用排架枕木垛轨束梁 B . 当填土厚度在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁 C . 当填土厚度3m以内，土质较差，抬轨可用轨束，工字梁或军用梁 D . 当填土厚度为5～10m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁 E . 当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁

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抬桥式轨束梁纵扣轨的中心距一般不超过（）m。

A . 2 B . 2.4 C . 3 D . 3.4

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有缝线路单层道床轨道，铺轨前每股钢轨下预铺蹅带宽度应不小于（），厚度（）。

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轨束梁按轨束放置位置的不同可分为（）两种。

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单层轨束梁减少轨束宽度，在使用钢轨为（）及以上时，将轨顶上下交错布置。

A . A、3根 B . B、5根 C . C、4根 D . D、6根

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60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）mm时，禁止使用。