燃气轮机工作条件最差的部件如火焰筒和透平叶片等，须用镍基和钴基合金等高温材料制造，同时还须用（）冷却来降低工作温度。
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火焰切割可使用多种燃气，如天燃气、丙烷等。
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燃气透平的叶片有（）和（）两种。
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冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到（）。
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启动和加载时，燃机透平叶片的温度随燃气温度不断升高叶片产生哪种热应力？（）
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当燃气初温不太高时，透平叶片只要采用（）的方法就可以了。
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汽轮机所有转动部件的组合称为（），它主要包括主轴；叶轮；叶片等部件。
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燃气轮机的透平叶片表面涂上陶瓷涂层，在前几级叶片上还通过激光穿孔技术在叶片表面通过特殊的工艺，使从压气机过来的气体通过叶片表面的孔，在叶片表面形成（）。
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钠和钾对燃气轮机透平叶片的危害主要是它们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上，从而腐蚀机组热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。（）
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汽轮机的透平油起火后，火焰温度可高达()。
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不断提高燃气初温（t*3），燃气初温最初只有550℃，如今已到1200~1430℃，这除了研制新的高温材料之外，主要是靠改进了高温叶片的（）来实现。目前燃气初温1500℃的航空发动机已投入运行。燃气初温达到目的1700℃的透平研制工作已在进行。因此，简单循环机组效率达到并超过45%的日子已指日可待。
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钎焊变形小，接头光滑美观，适合于焊接（）和由不同材料组成的构件，如蜂窝结构板、透平叶片、硬质合金刀具和印刷电路板等。
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燃气轮机高温部件材质好，压气机透平第一级叶片材质为（）。
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透平是燃气轮机的三大部件之一，每一级由一列（）和其后的一列（）构成。
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一台完整的燃气轮机，除了具有压气机、燃烧室和透平这三大部件之外，还必须装备有（1）调节系统（2）保安系统（3）启动设备（4）润滑油系统（5）燃料系统等一系列设备，这样才能满足机组正常启动和连续运行的需要。（）
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燃气轮机透平叶片均为（），通过无数次的吹风试验得到的最佳效率的叶型。
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燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。
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燃机排气温度高或排气温度分散度高，可能是因为火焰筒和过渡段有裂纹，燃气伺服阀故障，燃气喷嘴及单向阀故障和（）。
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透平动叶的叶冠全部拼和起来，将燃气限制在叶片流道内流动，有利于提高透平效率，并且可以对透平振动起（）作用。
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燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了（）。
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透平是燃气轮机中把高温燃气的能量转变为（）的部件。
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钎焊变形小，接头光滑美观，适合于焊接精密、复杂和由不同材料组成的构件，如蜂窝结构板、透平叶片、硬质合金刀具和印刷电路板等。
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透平的最主要的部件是一个旋转元件,即转子,或称叶轮，它安装在透平轴上，具有沿圆周均匀排列的叶片。流体所具有的能量在流动中，经过喷管时转换成动能，流过叶轮时流体冲击叶片，推动叶轮转动，从而驱动透平轴旋转。透平轴直接或经传动机构带动其他机械，输出热能。
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减载和停机时，燃机透平叶片的温度随燃气温度不断降低叶片产生哪种热应力？（）
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钎焊变形小，接头光滑美观，适合于焊接精密、复杂和由不同材料组成的构件，如蜂窝结构板、透平叶片、硬质合金刀具和印刷电路板等。()此题为判断题(对，错)。
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