气胎离合器的磨擦片及磨擦毂磨损至什么程度必须更换？

相似题目

• 离合器磨擦片的最大磨损量达到（）时应更换。

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• 强调（）时称为腐蚀，强调（）时则称为磨擦磨损。

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• 机油在高温环境下工作，很容易引起氧化变质，逐渐丧失原来的润滑性能，使各配合件磨擦副表面形成的油膜破坏，加剧了零部件磨损程度。

  A . 正确 B . 错误

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• 离合器打滑的原因之一是磨擦片过厚。

  A . 正确 B . 错误

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• 离合器从动盘表面表面磨损，若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时，应更换新片。

  A . 正确 B . 错误

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• 制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的（）。 铆钉头埋头深度＜磨擦片厚度的50%，应更换相应的零部件。

  A . 40% B . 50% C . 30% D . 20%

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• 08-475道岔捣固车磨擦盘和磨擦环超出磨损极限值应及时更换。

  A . 正确 B . 错误

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• 电机制动磨擦片磨损严重是导至施工升降机（）的可能原因。

  A . A、吊笼冲顶 B . B、吊笼下滑 C . C、电机发热 D . D、磨擦力增大、能耗增加

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• 磨擦片式离合器的结构组成包括主动部分（）和操纵机构。

  A . 从动部分 B . 压紧部分 C . 分离机构 D . 传动机构

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• 橡皮布在印刷过程中，存在表面磨擦和背磨擦，放松橡皮布的绷紧程度，可以使表面磨擦部分转化为背面磨擦。

  A . 正确 B . 错误

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• 磨擦按磨损副的运动状态分有（）和（）。

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• 离合器从动盘磨擦片沾油污会引起（）。

  A . 离合器响 B . 离合器切不开 C . 离合器沉重 D . 离合器打滑

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• 由于磨擦表面的固态塑性变形，所引起的磨损是（）。

  A . 熔着磨损 B . 磨料磨损 C . 粘附磨损 D . 麻点磨损

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• 飞轮是磨擦式离合器的（）元件。

  A . 从动 B . 压紧 C . 驱动 D . 操纵

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• 磨擦、磨损、润滑学简称为磨擦学。

  A . 正确 B . 错误

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• 磨损过程中，首先由磨擦表面产生变化引起的。

  A . 正确 B . 错误

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• 磨擦副材料和表面性质，是影响磨损的内在因素。

  A . 正确 B . 错误

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• SF3102制动系统中刹车毂与磨擦片之间的标准间隙为（）。

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• 离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、（）严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。

  A . 摩擦衬片 B . 分离杠杆 C . 分离轴承 D . 压板

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• 零件磨损量用间接测定法只能确定各个磨擦表面的磨损量的总值。

  A . 正确 B . 错误

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• 磨擦片是属于离合器的（）。

  A . A、主动部分 B . B、从动部分 C . C、压紧部分

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• 离合器只有牙嵌式和磨擦式两种。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新磨擦片过厚，将会引起（）

  A．离合器打滑 B．离合器发抖 C．离合器分离不彻底 D．离合器异响

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• 离合器中的（)上带有磨擦系数很高的磨擦衬片。

  A、压盘 B、从动盘 C、离合器盖

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