持证人员及其车辆只能在证件限定的区域内工作或通行，并接受的检查和安检.安监处.护卫等部门的查验（）
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未持口岸限定区域通行证件或者其他有效证件，擅自进入口岸限定区域的，依据（）给予警告或者50元以下的罚款。
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对一次性证件的查验：当持证人进入控制区域时，验证员应查验其所持一次性证件的通行区域权限（）。具体办法按各机场有关规定执行。
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机场控制区通行证是发给来到机场内任何需要的个人或需要进入机场控制区的人员和车辆的卡或其他证件。（）
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对工作人员证件进行检查时验证员应检查证件外观式样、规格、塑封、印刷、照片是否完好、正常，证件是否有效；检查持证人与证件上的照片是否一致；检查持证人证件的适用区域。
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控制区通行证是用以证明持证人工作身份及通行权利的专用证件。
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外单位车辆在持有江苏高速公路公司临时通行证通过江苏高速公路公司收费站时，收费员应对（）进行查验；并根据查验结果对持证车辆免费放行或按规定予以处置。
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不停航施工现场应配足现场监督的安全检查人员，并设置旗帜、路障、临时围栏或配备护卫人员等方式，将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内。
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持证人员应按照通行证授权区域通行。在进入滑行道、联络道和跑道区域前，必须同时报经（）同意。
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基站维护外包商，应严格遵守站区机房的安全管理，特殊工种须持证上岗。涉及危险工作的代维人员必须具备省地劳动部门或授权单位出具的有效期内的资格证明，如（）、（）等证件。
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特种作业人员必须持证上岗，对无证上岗或证件过期者，检查机关要对用人单位及作业人员视情节处以（）及其以上警示处罚。
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申办车辆短期通行证，驾驶员无航空器活动区机动车驾驶资质的，必须填写具有（）的引领人员姓名及其通行证序号，引领人员应全程落实引领责任，并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责
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机场控制区通行证件是指在长水机场控制区内工作的人员或因工作需要进出控制区的人员、车辆或德批准后进入机场控制区的（）。
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执行国家安全工作紧急任务配《特别通行》标志车辆，经工作人员出示国家部哪些证件之一，通过收费站点时，可免费优先通行。（）
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公安机关实施管制涉及的范围是在一定的区域和时间内，限制人员、车辆的通行或停留，对拒不服从人员可以强行驱散、强行带离，但是无权立即拘留。()
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只要没有人发现，控制区通行证持证人员可以在控制区内未授权的区域随意通行。（)
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空勤登机证持证人员违反规定，在非执行飞行任务时持证进入机场控制区的，或将证件转借他人使用的，或未按规定着装、佩戴证件、交验《飞行任务书》进入机场控制区的，制作单位应当暂时收回其证件3个月，并给予通报批评；情节严重的，应当收回其证件；使用注销、过期或他人证件的，一经通报，批准、制作单位个月内不得受理其办证申请（）
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持有机场通行证件并有相应授权区域的工作人员允许通过道口进入控制区。（)
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通行证正面红色字母表示持证人限定的通行区域，以下关于通行权限的说法错误的是（)。
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昆明机场控制区人员通行证件是指在昆明机场控制区内工作或因工作需要临时进出控制区的人员，按（)申请获得批准后进出机场控制区的凭证。
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车辆进入机场控制区只能在通行证所限定的通行区域内活动、行驶，严禁跨区域通行或使用。（)
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持证人或车辆应当持有效通行证件进入控制区，并服从执勤人员检查。人员通行证件应当佩戴在胸前显著位置，车辆通行证件应当放置在前挡风玻璃内侧右上角，且始终保持正面朝外。（)
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持证人员应按照人员通行证件授权区域通行；在进入跑道、滑行道和联络道区域前，必须报（）同意，并告知机场运行管理部门
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增强持证人员（）人员通行证件的安全意识，杜绝在人员通行证件的使用管理上出现安全隐患
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凡需在公司生产区域内经常出入的机动车辆，必须到公司保卫处办理相关出入手续，并取得通行证后，方可出入生产区（）