以下()易腐蚀货物在运输途中不需要通风。
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货物运输途中不需要加温或制冷的机械冷藏车,按机械冷藏车运价率()计费。
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以下()易腐货物在运输途中不需要通风。
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易腐蚀货物的冷藏方法中,冷冻运输的温度通常要求为()。
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途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷藏车运输货物按机械冷藏车运价率减()计费。
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鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或()的货物。
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船舶运输冷藏货物时,采用冷藏方法保管易腐蚀的主要条件是()。
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在铁路运输中,能发生爆炸、燃烧、腐蚀、毒害和放射性危害的需要特别防护的货物,属于危险货物。()
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船运易腐蚀货物,通常采用冷藏运输,以下易腐蚀的运输保管方式()是正确的。
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危险货物具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,需要特别保护。
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运输腐蚀物质的途中应每隔一定时间停车检查车上货物的情况,发现包装破漏时应及时处理。
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货物在运输过程中,由于活动物需要途中上水所产生的滞留时间,应从实际运到日数中扣除
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运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后,货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然造成的被保险货物的部分损失,属于以下()的范围。
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在运输途中发生的整车货物变质需要就地处理时,经与托运人、收货人协商同意,可由发现站受理赔偿。()
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在运输途中发生的火灾、整车货物变质、活动物死亡需要就地处理时,经与()协商同意,可由发现站受理,并通知到站。
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运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失,属于以下()的承包范围。
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易腐蚀货物的冷藏方法中,冷却运输的温度通常要求为()。
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道路运输腐蚀性物质途中,应每隔一定时间停车检查车上货物情况,发现包装破漏要及时处理,防止酿成重大事故。
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运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失,属于以下( )的承保范围。
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()在运输途中需要有熟悉货物性质的人加以特殊的防护和照料,托运人必须派人押运。
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运输腐蚀物质的途中应每隔一定时间停车检查车上货物的情况,发现包装破漏时应及时处理。判断对错
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甲公司购买了乙公司的货物,乙公司交货后,甲公司交由长途货运公司将货物运至外地仓库,货物仍在运输途中,甲公司与丙公司签订了买卖合同,将货物卖给了丙公司,货运公司运输途中,遭遇泥石流,货物全部损坏,以下说法正确的是( )
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甲公司购买了乙公司的货物,乙公司交货后,甲公司交由长途货运公司将货物运至外地仓库,货物仍在运输途中,甲公司与丙公司签订了买卖合同,将货物卖给了丙公司,货运公司运输途中,遭遇泥石流,货物全部损坏,以下说法正确的是( )
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托运货物需要包装的,托运人应当按照包装标准或者行业包装标准包装;没有国家包装标准或者行业包装标准的,应当妥善包装,使货物在运输途中不因包装原因而受损坏()
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在铁路运输中能发生燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、射线危害而需要特别防护的货物是货物()
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